Eszerint lehetőség van a pályahasználati díjhoz tartozó felár teljes összegének elengedésére az idén január és április közötti időszakban. Ezenfelül az RFI (az olasz vasúti infrastruktúra kezelője) 150 millió eurós kerettámogatásban részesült, ezzel kompenzálva a pályahasználati díjcsökkentésből származó bevételkiesést.
Nem csak Nyugat-Európában támogatták a kormányzatok a nehéz helyzetbe került nemzeti vasúttársaságokat és teherfuvarozó magánvasutakat.
Lengyelországban nem kellett pályafoglalási díjat fizetni 2020. december 13-ig
azokban az esetekben, amikor a szolgáltató nem vette igénybe az előzetesen lefoglalt pályaszakaszt, emellett nem kellett bírságot sem fizetni, ha nem az előzetesen bejelentett mozdonyt használta a szolgáltató vagy ha nagyobb tömegű vonattal közlekedett.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!