Egyre többen keresik az olcsóbbá váló villanyautókat, míg a benzines modellek drágultak

Bár a nyár közepére általánosan csökkent a használt autók iránti kereslet, 2025 júliusában így is érdekes piaci átrendeződés rajzolódott ki az előző év júliusához képest. A legfrissebb adatok szerint a kínálat szűkült, a vásárlói preferenciák pedig tovább tolódtak a SUV-ok irányába. Kiemelendő adat, hogy az elektromos autók iránti érdeklődés 43,1 százalékkal nőtt, miközben az átlagáruk csökkent – egyedüliként a hajtásláncok közül.

Fotó: Szabad Föld

A teljes használtautó-piacra vetítve a kereslet mérséklődött: a teljes piacot vizsgálva 2025 júliusában 390 100 érdeklődés érkezett, ami 5,4 százalékkal kevesebb az előző év azonos időszakához képest. A nyári hónapokra jellemző szezonalitás ugyanakkor hagyományosan visszafogottabb forgalmat eredményez a piacon, így az enyhe csökkenés nem tekinthető szokatlannak. A hirdetésszám is enyhén visszaesett, 2,9 százalékkal, miközben az átlagos vételár 7,9 százalékkal 5,06 millió forintra emelkedett. A középsávot jellemző medián ár is emelkedett: 2,63 millióról 2,98 millió forintra nőtt, ami jelzi, hogy nemcsak a prémium, hanem az alsóbb árkategóriákban is megjelent a drágulás – derül ki a Használtautó.hu lapunknak megküldött elemzéséből.

Változásokat hozott a használtautó-piacon a július. Fotó: Mirkó István

Csak az elektromos autók ára csökkent

A hajtásláncokra bontott adatokból világosan kirajzolódik: az elektromos autók ára tovább csökkent, míg minden más szegmensben emelkedés történt. Egy átlagos elektromos modell ára jelenleg 10,44 millió forint, ami 1,8 százalékos csökkenést jelent 2024 júliusához képest. Ezzel szemben a benzines modellek átlagára 6,7 százalékkal nőtt, a dízeleké öt százalékkal, míg a hibridek átlagára 4,2 százalékkal emelkedett. A benzines és dízelhajtású autók iránti kereslet visszaesett – 5,8 százalékkal és 10,8 százalékkal –, ezzel szemben a hibridek tartották magukat, az elektromos autók pedig szinte berobbantak a piacra, esetükben 43,1 százalékkal emelkedett a kereslet.

Trónfosztás a karosszériáknál: SUV-ok előzték a kombikat

A keresési adatok alakulása mellett a vásárlási szokások másik látványos változása, hogy a városi terepjárók megelőzték a kombikat a népszerűségi listán. 2025 júliusában 67 400 keresés érkezett crossoverekre, míg kombikra 62 900. A SUV-ok ára átlagosan 8,74 millió forint, tehát ez a legdrágább kivitel, mégis folyamatosan nő az érdeklődés irántuk. A ferde hátú modellek ugyan még mindig a legkeresettebbek (131 300 érdeklődés), bár 6,6 százalékkal csökkent 2024-hez képest. A szedánok és kombik iránti kereslet szintén mérséklődött, miközben mindkét kategóriában jelentős árnövekedés történt: a szedánok átlagára 12 százalékkal, a kombiké 11,6 százalékkal nőtt.

– Jelentős elmozdulások történtek a használtautó-piacon 2025 júliusában az előző évhez képest. Az eladásra kínált autók átlagára 4,7 millió forintról 5,1 millióra emelkedett, miközben az átlagos futásteljesítmény enyhén csökkent 180 000 kilométerről 178 ezerre. Az autók átlagéletkora továbbra is 13 év körül alakul, így idén nem folytatódott a korábbi években tapasztalt idősödési trend, ami pozitív fejlemény a hazai autópark szempontjából. A legnépszerűbb kivitelek sorrendje is módosult, ami azt mutatja, hogy a vásárlói preferenciák dinamikusan változnak. Kíváncsian várjuk, hogy a nyár végi szezon és az esetleges keresletélénkülés milyen új trendeket hoz a piac szerkezetében – mondta Koralewsky Márk, a Használtautó.hu üzletágvezetője.

Maradtak a legnépszerűbb modellek

A top 10 legkeresettebb autómodell listája idén nyáron nem változott: továbbra is 

• az Opel Astra, 
• a Volkswagen Golf, 
• a Suzuki Swift, 
• a Ford Focus 
• és a Volkswagen Passat dominál, 

jellemzően 15 év körüli életkorral és 200–260 ezer kilométeres futásteljesítménnyel. Ez is jól mutatja, hogy a vásárlók többsége továbbra is az ismert, megbízható típusokat keresi, akkor is, ha azok már nem számítanak fiatalnak.

Tovább erősödött a használtautó-import, három éve nem hoztak be ilyen mennyiségű kocsit külföldről

Júliusban a DataHouse adatai szerint 11 420 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami 17,9 százalékkal haladja meg a tavalyi hasonló időszak 9 683-as értékét. Ezzel újabb szintet lépett a használtautó-import: 2022 májusa óta nem volt példa havi 11 ezer feletti számban regisztrált importautóra.

– Bár egyelőre kevéssé valószínű, hogy ezentúl a havi értékek egytől egyig a 11 ezres sáv felett alakuljanak, a mostani kiugró adat az egyik fontos jelzése annak, hogy trendszerűen ismét egyre több autóvásárló figyelme fordul a külföldi autópiacok felé – magyarázza Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. – Ennek oka, hogy a hazai használtautó-piacon megélénkült kereslet miatt egyre nehezebben, vagy csak magasabb áron lehet hozzájutni a tervezett autóhoz. A külföldi piacokon nagyságrendekkel nagyobb a kínálat, az időnként még a 400 forint alá is benéző euróárfolyam pedig a korábbi hónapoknál valamivel nagyobb vásárlóerőt is biztosít a hazai vevőknek.

A behozott használt autók között a legnépszerűbb márka továbbra is a Volkswagen 12,7 százalékos részesedéssel, melyet az Opel (8,7 százalék) követ kevéssel előzve a Fordot (8,6 százalék). A negyedik helyet az Audi (6,3 százalék) tartja, az ötödik helyen azonban most a Toyota (5,8 százalék) áll, miután a BMW erről a helyről mostanra egészen a nyolcadik helyre csúszott le.

A használtautó-import mennyisége 2025 első hét hónapjában összesen 73 152 volt, ami 15,3 százalékkal haladja meg az előző év hasonló időszakában regisztrált 63 462-es értéket. Ugyanebben az időszakban az újautó-eladások száma 76 910 volt, ami hét százalékkal múlja felül az egy évvel korábbi 71 866-os mennyiséget.