A Les Echos című gazdasági napilap értesülése szerint elképzelhető, hogy a kabinet akár két évvel is elhalasztja az Electricité de France részvényeinek eladását. Az ügylet megkezdését eredetileg már erre a hónapra tervezték. Európa legnagyobb áramtársaságának papírjai közül 9 milliárd euró értékűt kívánnak piacra dobni, ám a szakszervezetek heves tiltakozása meghátrálásra kényszerítheti Párizst.
A mára meghirdetett általános sztrájk – amelyhez valamennyi jelentős munkavállalói tömörülés csatlakozott – az első ilyen jellegű erőpróbája lesz a május 31-én hivatalba lépett Dominique de Villepin miniszterelnöknek. A francia szakszervezetek a privatizációs tervek mellett elsősorban a kormány által végrehajtott munkaerő-piaci reformok ellen tiltakoznak. Ismeretes, hogy Villepin új típusú munkaszerződést vezetett be, amelynek köszönhetően a 20 főnél kevesebbet foglalkoztató cégek hat hónap helyett két évig tarthatják kvázi próbaidőn az újonnan felvett dolgozókat. A kabinet ettől a lépéstől azt várta, hogy a kisvállalatok a korábbinál szívesebben bővítik létszámukat, és ezzel végre csökkenésnek indul az európai szinten is rendkívül magasan, 10 százalék felett álló munkanélküliségi ráta. A törvénymódosítások azonban nem segítenek azon, hogy túl drágák a francia munkavállalók – mutat rá a Bloomberg.
A sztrájk miatt jelentős fennakadások várhatók Párizs és a legtöbb francia város közlekedésében. A tanárok, egészségügyi dolgozók és más közalkalmazottak jó része sem veszi fel a munkát. A párizsi tömegközlekedés kétharmados kapacitással működik, a vasúti járatok 40-60 százaléka közlekedik, a Párizs–London közötti Eurostar, illetve a Párizs–Brüsszel viszonylatú Thalys vonatok azonban a megszokott gyakorisággal járnak.
A légi forgalomban a reptéri dolgozók sztrájkja miatt késések lesznek. Az olajcégekre is sok kellemetlenség vár: a BP marseille-i finomítója az SNCM komptársaság privatizációja ellen tiltakozó munkások blokádja miatt csökkentett teljesítménynyel működik, a Totalnak pedig teljesen le kellett állítania legnagyobb normandiai létesítményét.
A MALÉV tájékoztatása szerint párizsi járataik menetrendjét egyelőre semmilyen formában nem érinti a franciaországi sztrájk. A MÁV illetékese szintén úgy nyilatkozott, hogy a magyar vasúti forgalomra nincs hatása a sztrájknak.
(vg.hu)
Ma megbénul Franciaország
A francia kormány elhalaszthatja az Electricité de France privatizációját. Az áramcég eladásának felfüggesztése mellett a munkaerő-piaci reformok visszavonása is szerepel a mára meghirdetett általános sztrájk követeléseinek listáján.
2005. 10. 04. 7:26
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!