Goran Vesics, Szerbia közlekedési, építési és infrastruktúráért felelős minisztere a szerb közszolgálati televíziónak (RTS) adott nyilatkozatában kijelentette, hogy
átfogó vizsgálat folyik annak érdekében, hogy kiderüljön, miért omlott le a vasútállomás fedett része, amely nem került be a felújítási munkákba.
A vizsgálat célja, hogy fényt derítsenek arra, miért nem rekonstruálták ezt a szerkezetet, és hogy ki volt az, aki úgy döntött, hogy nem szükséges a felújítás.
A projektben részt vevő Szerb Közlekedési Intézet (CIP), az Infrastruktura Železnice Srbije és a kivitelező kínai partnerek is felelősséget viselnek, mivel a döntés értelmében az állomás rekonstrukciója során a fedett rész statikai felülvizsgálata nem történt meg. Vesics elmondta, hogy az állomás ideiglenes terve 2020 májusában készült el, a végleges változatot pedig ugyanazon év augusztusában hagyták jóvá. Az építési engedélyt 2021 októberében adták ki, de a fedett rész felújítása nem szerepelt a projektben.
Ha annak idején teljes körű rekonstrukció alá vonták volna a fedett részt, akkor most nem történhetett volna meg ez a szörnyű baleset
– nyilatkozta Vesics, kiemelve, hogy a felelősség teljes láncát fel kell deríteni, beleértve mindenkit, aki a döntés mögött állt, aláírt, pecsételt vagy ellenőrzést végzett.
A miniszter hangsúlyozta, hogy az illetékes ügyészség és a közlekedési minisztérium mindent megtesz annak érdekében, hogy a felelősöket megtalálják és elszámoltassák. A jövőben rendkívüli ellenőrzést rendelnek el minden vasútállomáson, hogy hasonló balesetek többé ne fordulhassanak elő.
Az újvidéki tragédia mélyen megrázta az országot, és Vesics nyilatkozata szerint mind a büntetőjogi, mind a politikai felelősségre vonás elkerülhetetlen lesz a döntéshozók számára.
Az építési és közlekedési szektor szereplői számára egyértelmű jelzés, hogy a közlekedési infrastruktúra felülvizsgálata és karbantartása nem maradhat félkész állapotban.
Borítókép: Mentőegységek és rendőrök dolgoznak Újvidék városában, ahol beomlott egy vasútállomás kültéri betonteteje (Fotó: AFP)
