A Bayesian érzékeny lehetett a nagy szélre, és valószínűleg ilyen szelet lehetett érzékelni a baleset idején is
– mondta el az ügyön dolgozó Simon Graves. Hozzátette, hogy a szél hatásait valószínűleg nem vették figyelembe, mert a vitorlákat nem húzták fel, és a hajó motorja működött elsüllyedése előtt. Graves szerint a tulajdonos és a legénység nem tudott a hajónak erről a sebezhetőségéről, ezért nem reagáltak. A jacht elsüllyedésének hajnalán a szél sebessége meghaladta az óránként 129 kilométert, ami miatt a hajó kevesebb mint 15 másodperc alatt 90 fokban teljesen az oldalára dőlt.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!