A reggel 8.05 váratlanul kihaltan érte a Pozsonyi utat; tömött kocsisorokkal egyáltalán nem találkoztam, még a Váci út felé kanyarodó Bessenyei utcán sem. A Dózsa György úti metrómegállónál 8.15-kor voltam. Itt már egy picit számolgatni kezdtem, és el is felejtettem, hogy a Hősök teréhez van még egy reggelizőhelyszín a Ligetben. Egész jó zöld hullámban, megpakolva kereszteztem a Thököly utat, majd értem el a Puskást (8.30), ez utóbbi szakasz autósoktól már teljesen érintetlen. A Hungária járdájára festett „bicikliút” kicsit dugós volt, de kis leleménnyel és odafigyeléssel azért lehetett nyomni itt is. 8.40-kor felszedtem a Népligetnél az utolsó csomagot is (a MÁV-osok baktattak át a körúton egy alig észrevehető, de megrakott kempingasztallal), és 8.45-kor letettem a munkatársak asztalára az elemózsiát.
(A két óra alatt legyakott 24 km úgy jön össze, hogy fél 6-kor áttekertem 15 perc alatt a Műegyetem rakpartra, ahol minden biciklisnek a kezébe nyomtak egy tikettet, ezért lehetett az egyetemek evezősversenyének farvizén bringásuzsonnát kapni.)
A bringásreggeli képekben:
További képek a Kerekparosklub.hu-n ITT!
A Déliből a Batyira aluljárózással, várakozással, lépcsőzéssel együtt 10 perc (7.16). Kaja elérése, elhozatala, várakozás a villamosra, felszállás és leszállás a Gellért téren, zebrázás, csomagfelvétel: 7.25. Várakozás a téren villamosra, átbötyékelés, tömeg (Fővám téri horror és a Kálvinig 6 piros lámpa). Érkezés a Kálvin csigái közé 7.40-kor. Innen papíron a leggyorsabb a metró, de a merüléssel, mozgólépcsőzéssel, tömeggel, várakozással együtt a bazilika mögé elérni újabb negyed óra. Ha 8-kor felmarkolom a csigát és időtakarékosságból gyalog megyek – vagy szigorúan BKV-val a Nyugatit érintve, majd 6-ossal a Jászaira – negyed órámba megint belekerül az egész, teljesen biztos. Negyed 9-nél vagyunk, és az 1-es villamos Vajda Péter utcai megállójához igyekszünk. Két fő csapásirány van, ami „csak” fél óra: 6-ossal a Blaháig, onnan 99-es busszal a célállomásig; 6-ossal a Nyugatiig, 3-as metróval a Népligetig, 1-es villamossal egy megálló. 8.45-nél járunk, és még nem biztosított, hogy beérek. Felmarkolom a reggelit, 8.50 előtt nem is szállok villamosra, az MNO-ba pedig éppen 9-re beérek. És van ugye havibérletünk 10 500-ért, és a Műegyetem rakpartra még át sem mentünk, ami 25 percnél nem tud kevesebb lenni. Kerékpárral a spórolás 25 kerek perc, és mindössze 12-es átlagsebesség kell hozzá.
A hadvezérek idei ígéretei a későbbi számonkérés gyanánt:
