Ha esik az eső?
Semmi baj, télen-nyáron, 0-tól 24 óráig elérhető ez a szolgáltatás.
Mi történik, ha ott ragadok valahol, ahol nincs dokkolóállomás?
A használat a regisztráltaknak és az alkalmiaknak is ingyenes 30 percen belül, azt követően a díja meredeken emelkedik. Pár órát meghaladó időre viszont már nem éri meg igénybe venni, ezzel segítik a rendszer kihasználtságát, és hogy akinek szüksége van rá, találjon a tárolókban bringát. Egyébiránt nonstop telefonos diszpécserszolgálat áll a rendszer használóinak rendelkezésére. Előre kell tervezni!
Milyen maga a bringa?
Zöld, alumínium és nehéz, 24 kilós. 26-os kereke van tömör gumival és 3 sebességes agyváltója. 150-200 centis emberekre van szabva. LED-es világítását csakúgy, mint a fedélzeti számítógép áramellátását dinamó biztosítja. Elöl van egy méretes csomagtartója. Az egészet a Csepel rakta össze.
Mennyibe került az egész?
Egymilliárd forint körüli összegbe, ez jórészt uniós pénz (900 millió forint). A működtetés jelentős részét korábbi infók alapján a névadó Mol állja, de friss értesülések szerint 50 millió a fővárostól, 70 millió a bevételekből jön.
