A verseny után az osztrák istálló közölte, gyanújuk szerint mindkét autó vesztét ugyanaz a hiba okozta, az üzemanyagpumpa lehetett a ludas.
– Úgy tűnik, hogy hasonló hiba miatt esett ki mindkét autónk. Korábban nem találkoztunk ezzel a problémával, úgyhogy még nem tudjuk pontosan, hogy mi volt ez, úgyhogy most belevetjük magunkat a munkába, hogy kiderítsük, mi állt a háttérben – nyilatkozta Christian Horner.
– Nem tudom, mikor volt ilyen utoljára, de természetesen ez a legrosszabb rémálmunk – folytatta a csapatfőnök. – Csalódottak vagyunk, nemcsak azért, mert Max dobogós helyről esett ki, hanem az utolsó körben Checo (Pérez) is a harmadik helyen haladt, azt veszítette el. Ráadásul a munka nehezét már elvégezte az első kanyarban azzal, hogy maga mögött tartotta Lewist (Hamilton). Versenyképes autónk van, ez pozitívum. Charles-nál talán lassabbak voltunk, ugyanakkor Max nagy csatát vívott vele. Ha az egész idényre tekintünk, meg kell találni, hogy mi okozta az autó meghibásodását, hogy a következő héten erősebben térhessünk vissza.
Verstappen búcsújának bőven voltak előjelei, hiszen a holland világbajnok folyamatosan panaszkodott az autójára a futam során, a kormányzással akadtak gondjai.
– Nem szimplán arról volt szó, hogy a kormányzás nehezebbé vált.
Szinte lehetetlen volt elfordítani a kormányt, ráadásul fáziskésés is jellemző volt, szóval minden alkalommal, amikor jobbra akartam fordulni, időbe telt, míg a mozdulatomra reagált az autó.
Nagyon nehéz volt most a pályán, sok problémával küszködtünk, nem erre vágyik az ember az első versenyhétvégén. A tempónk sem volt kiemelkedő – magyarázta a címvédő. – Természetesen bármikor felléphetnek olyan problémák az autón, amik miatt kiesel. De azt hiszem, hogy ezen a szinten, amikor ennyi információnk van a motorról, nem kellene, hogy ez megtörténjen. Túl sok pontot veszítettünk el egy hétvége alatt, szóval ennek nem örülök.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!