Nincs munka, csak nem jár a metró, és megegyezés sincs, csak időhúzás!

Az utolsó utáni határidőig sem született megállapodás a BKV és a Swietelsky között. A felek most arra játszanak, hogy a másik dobja be előbb a törölközőt. Közben ketyeg az óra, a projekt vállalt befejezési dátuma egyre tarthatatlanabb, és bár nincs munkavégzés az M3-as vonal középső szakaszának alagútjában, egy hete nem jár a metró – írja online felületén a Világgazdaság.

A jelek szerint feleslegesen kényszerítik pótlóbuszokra a budapestieket Fotó: Bruzák Noémi Forrás: MTI/Bruzák Noémi

Legalább ekkora gond, mint arról a Világgazdaság értesült, hogy a BKV közlése, amely szerint csak egyelőre nincs megállapodás a Swietelskyvel, indokolatlanul optimista, ráadásul frontálisan szembemegy a BKV igazgatóságának határozatával. Az utóbbi október 30-án kimondta, hogy ha no­vem­ber 9-ig nincs megállapodás, a tárgyalásokat be kell rekeszteni, és új közbeszerzést kell kiírni a feladatra.

Egyelőre senki sem tudja, mikor járhat ismét teljes vonalán a 3-as metró Fotó: MTI/Máthé Zoltán

Ehhez képest a Világgazdaság tudomása szerint a BKV nem mondta fel a szerződést, csupán felszólította a céget, hogy kezdjen neki a munkának. Erre az eddigiek fényében vajmi kevés az esély, a Swietelsky továbbra is a pénzét követeli. A felek mögöttes szándéka az lehet, hogy pereskedés esetén bizonyítani tudják a másik szerződésszegését.

Azonban a kötélhúzás napról napra mind jobban fenyegeti a 2023-as befejezési határidőt és ezzel együtt a mintegy 220 milliárd forintos metró beruházás uniós finanszírozását.

Az eredeti cikk a Világgazdaság online felületén jelent meg.