Külföldiek diktálnak a sztrádaépítéseknél

A jövő évi költségvetés egyik utolsó változata 64 milliárd forintot szán gyorsforgalmi útfejlesztésre. Ez 35-40 kilométer hosszú autópálya építésére elég, miközben a gazdasági miniszter kitart amellett: 2006-ig 830 kilométer új sztráda lesz, 1800 milliárd forintért. A választási ígéretekkel szemben tehát úgy tűnik: nem lesz 800 kilométer új autópálya itthon 2006-ig. A fejlesztésekből közben a kormány közreműködésével kiszorulnak a magyar fővállalkozó útépítő cégek. A megbízások – s azok majdani nyeresége – külföldi tulajdonú társaiknak jutnak, amelyek 1994–1998 közt is építették az autópályákat. A magyar cégek jó esetben konzorciumi tagok, alvállalkozók lesznek.