M5: közbeszerzés nélkül épül

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

Állami beruházás helyett az Alföld Koncessziós Autópálya (AKA) Rt. építi tovább várhatóan az M5-ös autópályát Kiskunfélegyházától Szeged felé, a fővállalkozó pedig a tulajdonosi kör egyik cége, a Strabag Építő Kft. lesz – értesült a Magyar Nemzet. Ez lesz az ára annak, hogy az AKA hajlandó elfogadni a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) díjcsökkentési javaslatát. Amennyiben bevezetik a matricát, a díjcsökkenés mértéke mindössze harminc százalék lesz, így továbbra is az átlagautós számára megfizethetetlen, Európa egyik legdrágább sztrádája marad az M5-ös.

Putsay Gábor
2003. 02. 12. 0:00

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.