Részben állami kézben marad a szabadkikötő

Lapunk információi szerint a Mahart Rt.-ből a közelmúltban kivált Mahart-Szabadkikötő Rt. száz százalékának értékesítésére az eddigi elképzelésekkel ellentétben mégsem kerül sor. Az ország egyik legnagyobb logisztikai központjának további működtetése ugyanis a nemzetgazdaság számára elsődleges, másrészt az állami tulajdon egy részének megtartásával több esélylyel pályázhatnának a privatizáció során hazai befektetők. Nem utolsósorban a kikötő üzemeltetéséből hosszú távon az állam is jelentős bevételre tenne szert.