Fővárosi dugódíj két év múlva?

A napokban felröppent hír, miszerint Hegyi Gyula európai parlamenti szocialista képviselő két éven belül bevezetné Budapesten is az útdíjat, még a koalíciós önkormányzati képviselők körében is enyhe mosolyt váltott ki. A városi honatyák arra hivatkoznak, hogy a nyugati nagyvárosokhoz hasonlóan csak többéves előkészítő munka és a felszíni tömegközlekedés fejlesztése után szabad a behajtásért díjat szedni, a környezetvédők azonban éppen az útdíjjal javítanának a tömegközlekedésen. Nem is beszélve arról, hogy a városvezetés az elmúlt években szinte semmit nem tett az autóforgalom csillapításáért.