Gigavállalkozás az Alpok alatt

Húsz év folyamatos bányászat, 13 millió köbméter alpesi kőzet, mintegy kétezer, több száz méteres mélységben folyamatosan dolgozó munkás és majd 20 milliárd svájci frank – így készül a világ leghosszabb, Alpok alatt húzódó vasúti alagútja. A gigantikus, Szent Gotthárd-i központi alagút elnevezésű mérnöki vállalkozás célja, hogy 2016–2017-re az eddigi 4 óra 30 percről mindössze 2,5 órára csökkentse Európa legmagasabb hegységén át vezető, Zürich és Milánó közötti 230 kilométeres menetidőt.