A Mercedes AIRMATIC és MAGIC BODY CONTROL rendszere mellett az S63 AMG Coupe mellé jár az alapváltozatban bemutatott kanyardőlés-funkció, mely lehetővé teszi, hogy az autó egy motorkerékpároshoz hasonlóan bedőlhessen a kanyarba, ezáltal csökkentve az utasra ható oldalirányú erők érzetét – fokozott kényelmet biztosítva a gyors kanyarokban. A rendszer 2,5 fokot dönt a karosszérián a kanyar ellen, mindezt pedig 30 és 180 km/h között teszi.
Ha hajlandóak vagyunk még nagyobb összegeket kiadni autónkért, akkor akár kerámiafékekkel, 20 colos kerekekkel, nappa bőrrel, sportülésekkel, vagy alul lapított sportkormánnyal is kérhetjük. Az első egy évben – ahogyan azt az utóbbi időben megszokhattuk a csillagos márka modelljeitől – elérhető az Edition 1 csomag, melyhez olyan extrák társulnak, mint a Swarovski-kristállyal díszített LED-es első fényszórók, az előbb említett sportülések nappa bőrrel borítva, világító AMG felirat az ajtóküszöbökön, az éjjellátó rendszer, vagy a csillogó fekete fabetétek, mindez a teljesség igénye nélkül.
Először a jövő hónapban esedékes New York-i autószalonon mutatkozik be az S63 AMG, az első példányok pedig szeptemberben érkezhetnek meg a szerencsés vevőkhöz. Mi pedig alig várjuk, hogy a letaglózó látványt nyújtó alapverzió után élőben találkozhassunk az AMG által feltüzelt példánnyal is.
