A Suzuki óvatos az új Jimnyvel kapcsolatban

Hamarosan jön a vadonatúj Jimny, melynek jelenlegi nemzedéke már 1998 óta húzza az igát.

Továbbra is rengeteg rajongóval rendelkezik a modell, ezért a gyáriak óvatosak a leváltásával kapcsolatban. Utoljára két évvel ezelőtt esett át kisebb ráncfelvarráson az autó, de már akkor is kiemelkedően öregnek bizonyult az Egyesült Államokból kivonuló márka palettáján. Főleg az Egyesült Királyságban övezi hatalmas kultusz az aprócska szabadidőkocsit, a szigetországban a gazdálkodók egyik kedvenc típusává vált. Ezen nincs mit csodálkozni, hiszen kis méreteinek, viszonylag nagy hasmagasságának és összkerékhajtásának köszönhetően szinte bármilyen terepen elboldogul.

A Jimny következő sorozata tehát közel húsz év után fog bemutatkozni. A manapság tapasztalható trendek egyik következménye, hogy az eddig igazán kemény és szélsőséges használatra tervezett járművek is felpuhulnak valamelyest. A Land Rover például már bejelentette, hogy a következő Defender jóval barátságosabb lesz a jelenlegi változatnál, bár a terepjárói képességeit szeretnék megőrizni. A Suzuki nem ezt az utat választotta, így megtartaná azokat a tulajdonságokat, melyeket a rajongók annyira kedvelnek a Jimnyben, mindössze néhány modern extrát szeretne hozzáadni a kis terepeshez, mint a fejlettebb összkerékhajtás és a napjainkban már kötelező vezetéstámogató és biztonsági rendszerek.

„A következő széria fejlődésen fog átmenni. Az előd receptjét követi: ha bárki meglátja, pontosan tudni fogja, hogy egy Jimnyvel áll szemben – fejtette ki a márka angliai értékesítési főnöke, Dale Wyatt. – Ha gazda volnék a skót hegyekben, nem tudnék okot mondani arra, hogy lecseréljük a jelenlegi Jimnyt, hiszen tökéletesen teszi a dolgát.” A Suzukinál persze tisztában vannak vele, hogy az elavult típust éppen ideje leváltani, ugyanakkor ezen a gondolaton haladva érthető az óvatosságuk.

Aki tehát arra várt, hogy a Vitara után a Jimnyt is megreformálja a Suzuki, annak csalódnia kell majd, ugyanakkor valószínűleg sokkal többen gondolják úgy, hogy a gyártó a helyes utat választja azzal, hogy rendkívül funkcionális aprósága lényegi elemeit továbbra is megőrzi. Aki pedig inkább egy divatos szabadidőkocsit szeretne, az válassza az előbb említett Vitarát.