Az Istennő szakított – búcsú a Citroën névtől

Úgy látszik, hogy a DS márkának derogál a származása: a DS közel 5 éve Citroën márkajelzéssel indult útjára.

A dízel-hibrid verzió továbbra is a kínálatban maradt, a recept pedig nagyjából változatlan esetében: az első kerekeket egy 163 lóerős dízelmotor, a hátsókat pedig egy 37 lovas villanymotor hajtja, így a rendszerteljesítmény 200 lóerő. A ráncfelvarrott DS5 március 3-án mutatja meg magát a nagy közönség előtt a Genfben, s rövidesen pedig hazánkban is rendelhető lesz. Az árakról egyelőre nincsenek információink, de biztosak lehetünk benne, hogy nem kell jelentős változással számolni a leköszönő változathoz képest.