Szentkirályi Alexandra: A budapestiek érdeke a kormány és a főváros közötti együttműködés

A kormánypártok főpolgármester-jelöltje szerint azonnali változásokra van szükség Budapesten.

Fotó: Hegedüs Róbert

Karácsony azzal mentegetődzik, hogy ő nem öt évre ígért, hanem ötven évre. Felháborító, hogy valaki ilyen pofátlanul a budapestiek képébe hazudik. 2019-ben tesz egy sor vállalást, majd pedig van képe azt mondani négy és fél évvel később, amikor számonkérik rajta, hogy hát ő azt majd 2070-ig fogja igazából betartani

– mutatott rá Szentkirályi Alexandra, majd kiemelte: ezzel szemben amennyiben őt főpolgármesterré választanák a budapestiek, átláthatóan gazdálkodna a főváros erőforrásaival, és megtisztítaná a városházát Gyurcsány Ferenc embereitől.

Ha negyven-egynéhány ember tanácsai alapján így néz ki a Budapest, akkor azt gondolom, hogy ezek az emberek fölöslegesen vannak ott a Városházán

– szúrt oda a főpolgármesternek Szentkirályi Alexandra, aki szerint Karácsony Gergelynek jelenleg az az első számú célja, hogy Gyurcsány Ferenc elégedett legyen vele a ciklus végén. Az idősebb autók Budapestről való kitiltásának tervével kapcsolatban azt mondta: egészen elképesztő gondolatnak tartja, hogy alternatívák felkínálása nélkül, az elmúlt öt évben a főváros által generált problémát Karácsony Gergely tiltással oldaná meg.

Ki kell építeni P+R parkolókat, ahol valóban biztonságosan, ingyenesen le tudják rakni az autóikat az agglomerációból érkezők, illetve kötött pályás közlekedési eszközöket kell kivinni a város határához, hogy ott át tudjanak ezekre szállni a Budapestre érkezők. Ezzel szemben a főpolgármester az egyszerűbb utat választotta, és amint azt Ámon Ada, a klímaügynökség vezetője is elmondta, folyamatosan szűkíteni és drágítani akarják az autós közlekedés terepét

– emlékeztetett Szentkirályi Alexandra. Szerinte ennél még rosszabb ötlet a rakpart végleges lezárásának terve. A területen ugyanis jelenleg óránként átlagosan 2400 gépjármű halad át, ezeknek az autóknak a döntő többsége pedig a pesti alsó rakpart lezárása esetén a belvárosba tódulna, tovább súlyosbítva az ott tapasztalható közlekedési káoszt. 

Borítókép: Szentkirályi Alexandra (Forrás: MTI/Hegedüs Róbert)