– Célszerű a bejelentőn rögzíteni a tanúk adatait is.
– Ne feledjük el aláírni a dokumentumot. Különösen külföldön van jelentősége annak, hogy baleseti bejelentőt csak akkor írjunk alá, ha annak tartalmát megismertük és azzal egyetértünk.
– A másik fél okmányainak elkérésével bizonyosodjunk meg arról, hogy a bejelentőn valós adatokat tüntetett fel. A tudatosan megadott rossz adatok jelentősen megnehezíthetik a vétlen fél számára a kártérítéshez jutást.
– A kárigénnyel rendelkező fél a saját példányát a másik fél biztosítójához juttatja el, amely társaság a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében rendezi a kárt.
– Lehet, hogy nem lesz rá szükségünk, de az utólagos rekonstruálás érdekében sosem árt képeket készíteni a baleset helyszínéről, illetve – ha a másik résztvevő hozzájárul – annak okmányairól.
– Ha kettőnél többen vettek részt a balesetben, a károkozónak mindenki számára külön nyomtatványt kell kitöltenie.
– A baleseti kárbejelentő néhány példányát mindig célszerű az autóban tartani. Ez minden biztosítói irodában, illetve sok papír-írószer boltban is beszerezhető. Ha azonban ilyen dokumentum egyik félnél sincsen, a kárral kapcsolatos adatokat egy üres papírra is fel lehet írni.
– A kárbejelentés lényegi eleme a kárrendezésnek, ezért ha a másik fél nem hajlandó a nyomtatvány kitöltésében együttműködni, a legcélszerűbb rendőrt hívni. Ha fennáll az esélye annak, hogy a helyszínelés előtt eltávozik, írjuk fel a járműve rendszámát, esetleg fotót is készítsünk róla.
A blogban általános érvényű tanácsokkal igyekszünk szolgálni. Ezek nem minden esetben jelentenek megoldást az egyedileg felmerülő helyzetekre. Bármilyen biztosítási tárgyú problémával szembesül, javasoljuk, hogy keresse fel az ország legnagyobb biztosításközvetítő szövetségének honlapját. Itt pillanatok alatt kiválaszthatja, hogy problémájának megoldásában a szövetségbe tömörülő közel száz minőségi alkusz közül kinek a segítségét kívánja igénybe venni!
