A legfrissebb információk szerint 2008 nyara előtt nincs esély a technikai csodaként hirdetett metrószerelvények üzembe helyezésére. Az összesen 600 millió eurós projekt a Siemens vasúttechnikai részlege számára egyre nagyobb katasztrófává válik, mert az újabb kudarc immár a cég csúcstechnológia területén kivívott hírnevét veszélyezteti. Ráadásul az eladósodott Nürnberg, amely az alagútfúrást hitelekből finanszírozta, érvényesíteni kívánja jelentős kártérítési igényét.
Nürnbergben is gondok vannak a Siemens járműveivel
A Siemens új csodájának, a vezető nélküli metrószerelvénynek, ez év szeptemberétől már Nürnbergben kellene szolgálnia a frankföldi nagyváros lakóit. Az alagutat és az új állomásokat már elkészítették, azonban technikai nehézségek miatt a próbaüzemet is ismételten elhalasztották.
2006. 10. 13. 10:47
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!