Péntektől a szövetségi nyomozók is vizsgálódnak a hobokeni vasúti katasztrófa színhelyén, hogy megtalálják a halálos áldozattal is járó baleset okait. Az eleinte érkező, ellentmondásos hírekkel ellentétben ugyanis nem három, hanem egyetlen halálos áldozata van a balesetnek.
A vonatszerelvénynek romjai alatt sikerült megtalálni a vonat egyik feketedobozát, és pénteken még nagy erőkkel dolgoznak azon, hogy megtalálják a másikat is. A két feketedoboz információkat tartalmaz a vonat sebességéről, esetleges fékezési kísérleteiről, és más körülményekről is, amelyek segíthetnek kideríteni a baleset okait. Az Országos Közlekedésbiztonsági Hatóság alelnöke, Bella Dinh-Zarr pénteki nyilatkozatában megerősítette, hogy a vonatot irányító és a balesetben szintén megsebesült mérnök teljes mértékben együttműködik a hatósággal.
A vizsgálat sok kérdésre keres választ: arra például, hogy a balesetek megelőzésére szolgáló, a vonatot automatikusan lassító vagy leállító fékrendszer működött-e, vagy a szolgálatban lévő mérnök kikapcsolta, vagy arra, hogy amennyiben működött, akkor miért nem előzte meg a balesetet, vagyis miért nem lassította le a szemtanúk szerint is túl gyorsan robogó vonatot.
A New Jersey-ben közlekedő vonatokon van még egy beépített rendszer, amely hangosan riaszt, ha a vonat bizonyos sebességhatárt túllép. Ez a rendszer azonban ezúttal sem működött.
A vonatot irányító mérnök 29 éve dolgozik a New Jersey-i vasútnál, s eddig még nem volt balesete.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!