Öt-tíz percük lehetett a menekülésre az utasoknak

Tűzoltóknak is nehéz volt a teszt során kimenekülni a buszból, nemhogy álmukból riadt diákoknak.

Kőfalvi Gyula ugyanakkor megjegyezte, hogy egyáltalán nem biztos, hogy a friss sofőr el tudja kerülni a baleseteket. A több évvel ezelőtti balatonkeresztúri buszbaleset sofőrje például negyven perccel a tragédia előtt vette át volánt. „Sőt, a kamionos statisztikák azt mutatják, hogy az első másfél órában harminc százalékkal több baleset történik.”