Az élmezőnyből először Stroll kapott új abroncsokat a 14. körben, rövidesen a Ferrarik is kiálltak, amire aztán alaposan ráfáztak. Stroll Aston Martinja ugyanis felmondta a szolgálatot, ezért a kanadai félrehúzódott a 18. körben. Mondanunk sem kell, pályára hajtott a biztonsági autó, az addig nem cserélő pilóták pedig a bokszba vették az irányt.
Az ebben az időszakban történt kerékcseréjével sokat nyert Verstappen, és egy csapásra mindkét Ferrarit átugrotta. Az újraindításkor, a 20. körben így Pérez, Alonso, Russell, Verstappen, Sainz, Hamilton, Leclerc, Juki Cunoda (Alpha Tauri), Ocon, Pierre Gasly (Alpine) volt az első tíz sorrendje. Verstappen ekkor folytatta a vadászatot, és körökön belül Russellt és Alonsót is megelőzte, majd elindult Pérez nyomába, akinek több mint öt másodperc előnye volt vele szemben. A kétszeres világbajnok hollandnak csak tizedeket sikerült ledolgoznia a hátrányából, így Wolffnak nem, Alonsónak igaza lett: Verstappen a második helyen futott be a pályafutása ötödik győzelmét behúzó Pérez mögött.
A verseny második felére az első tíz helyen beálltak a különbségek, tehát Alonso harmadik helyét sem veszélyeztette senki, aki Red Bullokhoz hasonlóan az idénynyitó után ismét dobogóra állt, összességében pedig tekintélyes pályafutása során századszor. Csakhogy végül el kellett búcsúznia a harmadik helyétől, mivel utólag tíz másodperces büntetést kapott, amiért nem szabályosan töltötte le a korábbi büntetését a bokszban. Így Russell örökölte meg a harmadik helyet, Alonso pedig a negyedik lett.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!