Hulladékgazdálkodás: százmilliárdok kellenek

Hozzávetőleg 350 milliárd forintot igényelnek azok a beruházások a következő öt évben, amelyek révén hazánk teljesíteni tudja az uniós előírásokat a hulladékgazdálkodás területén.

Szinte teljes egészében megfelel a hulladékgazdálkodást érintő közösségi elvárásoknak a magyar szabályozás – hangzott el a Külügyminisztérium minapi sajtóbeszélgetésén. Markó Csaba, a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium főosztályvezető-helyettese elmondta, hogy Magyarországon a hulladékokra vonatkozóan mintegy hetven uniós szabályozás létezik, s ezek közül kettőt – a hulladék export-importjára, valamint a kiselejtezett járművekre vonatkozót – nem harmonizáltak még.
Arra azonban már most számítani lehet, hogy uniós csatlakozásunk után meglehetősen szigorúan szabályozzák majd a kiselejtezett gépjárművek – azaz a roncsautók – sorsát. Itt érvényesül először a gyártó felelőssége, akinek majd minimalizálnia kell a jármű nehézfémmennyiségét, és bontási útmutatót kell biztosítania a veszélyes anyagokról. Ahhoz, hogy a tulajdonos megszabaduljon roncsautójától és az azzal járó terhektől – adó, zöldkártya –, egy erre a célra szakosodott átvevőhelyen kell majd leadnia gépkocsiját. Szigorúan szabályozni fogják a fáradtolaj és az elhasznált elemek begyűjtését is.
A szelektív hulladékgyűjtést egyébként az önkormányzatnak kell elrendelnie. Ennek lényege, hogy külön tárolják a szerves hulladékot, az egyéb hasznosítható anyagokat – papír, műanyag, üveg – és a maradék hulladékot. A településeken úgynevezett gyűjtőszigeteket kell majd kialakítani, ahol elszállításig lehetőleg ingyenesen tárolják a szemetet. Az elkövetkező két év feladata továbbá, hogy megszervezzék az úgynevezett zöldhulladék (lomb, kerti hulladék) gyűjtését, mely komposztálás után újból felhasználható például a mezőgazdaságban.
A számítások szerint hozzávetőleg 350 milliárd forintot igényelnek a szükséges hulladékgazdálkodási beruházások a következő öt évben; egyébként Magyarország két területen kért és kapott átmeneti mentességet az EU-tól. Az egyik a csomagolási hulladékokra vonatkozó, a másik pedig a veszélyes hulladékokkal kapcsolatos derogáció volt. Ez utóbbi esetében Magyarország 2005-ig köteles a működő veszélyeshulladékégetők felújítását az előírásoknak megfelelően végrehajtani.