DAM: tizenöt éves stratégia

Kevesen hittek abban a DAM 2004 Kft. két évvel ezelőtti értékesítésekor, hogy az új vevő képes lesz nyereségesen üzemeltetni a diósgyőri acélgyárat. A kétkedők tévedtek, mert folyamatos a termelés, azt csak a tavaly nyári karbantartásra állították le néhány hétre.

Melles András ügyvezető igazgató a felszámoló Mátraholding Rt.-vel kötött 2004-es egyezségre emlékeztetett, miszerint az új cégvezetésnek három kritériumnak kellett megfelelnie. Egyik a 85,5 hektáros ingatlan karbantartása, hasznosítása, másik a gépi berendezések, csarnokok, árukészletek kezelése, a harmadik pedig az adásvételi szerződésben foglalt kötelezettségvállalás 700 ember hosszú távú foglalkoztatására. A versenytárgyalások után a Donbass Szövetség 2004 augusztusában 1,750 milliárd forintot fizetett a Diósgyőri Acélművek területének 57 százalékáért, miközben a gyár korábbi tulajdonosának, a jogelőd DAM Steel Rt.-nek a százmilliós tartozását is kiegyenlítették a Borsodi Nemesacél Acélgyártó Kft.-vel szemben. Hétszáz helyett 970 embernek adtak munkát, s a foglalkoztatási feltételeket európai színvonalra emelték. Kidolgozták a hosszú távú fejlesztés stratégiáját 2020-ig, és milliárdos beruházási tervek rajzolódnak ki. Melles szerint a jövőkép látszik, s immár mindössze szervezés kérdése a sikeres működés. 2004 novemberében beindították a termelést 970 alkalmazott közreműködésével, ráadásul még 2005 márciusában emelték a béreket 14,7 százalékkal. Átlagosan havi húszezer tonna az acéltermelésük – jegyezte meg –, s ebből 15 ezer tonnányi mennyiséget tesz ki a hengerelt készáru aránya. A vevőkör többsége külföldről és Magyarországról egyaránt visszapártolt a társasághoz. Főként a nyugat-európai járműgyártó konszernekkel szorosabb az együttműködés, noha a hazai vásárlók szintén komoly érdeklődést mutatnak a DAM 2004 Kft. termékei iránt. Az értékesítés 30–70 százalékban oszlik meg a nyugat-európaiak javára, s ez az arány a hazai járműgyártás részleges leépülése miatt alakulhatott ki így.
Miután óriási az igény az újraindított DAM 2004 Kft. termékei iránt, ezért a mostani kétszeresére is emelhetnék az előállított termékek mennyiségét, de a hazai és külföldi járműgyárak igénye egyelőre elmarad attól, hogy az acélipari társaság teljes kapacitással üzemelhessen. Hozzátette, a fejlődés nem állhat meg, s ha növelhetnék a termelést, az újabb beruházások kivitelezési ideje jelentősen lerövidülne. Melles rámutatott, Magyarországon nincsenek vetélytársai a Donbass Ipari Szövetség érdekeltégi köréhez tartozó DAM 2004 Kft.-nek, hiszen amíg munkatársai nemesacél és ötvözött termékeket állítanak elő, addig az Ózdi Acélművekben az egyszerűbb betonacélt gyártják.