Tesco: a sofőrök is elmaradt juttatásaikat követelik

Három évre visszamenőleg, fejenként mintegy négymillió forint elmaradt bérpótlék kifizetését követeli a Tesco Globál Áruházak Zrt.-től tizennégy sofőrje. Ügyvédjük számítása szerint az összesen kétszázhúsz tescós gépjárművezető elmaradt juttatása meghaladja a kilencszázmillió forintot. Az ügyben az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőség vizsgálatát is kérték.

Összesen kétszázhúsz sofőr dolgozik a Tesco gyáli logisztikai központjában, közülük egyelőre tizennégyen kérték a Kereskedelmi Dolgozók Független Szakszervezete (KDFSZ) segítségét elmaradt juttatásaik kifizetéséhez. Nyitrai Károly, az érdekképviselet megbízott ügyvédje a rendelkezésére bocsátott munkaszerződések, beosztások, fizetési jegyzékek alapján lapunknak elmondta: a frissáru-kiszállítást végző gépkocsivezetők három műszakos, megszakítás nélküli munkarendben dolgoznak, napi rendes munkaidejük így is legfeljebb 12 óra lehet. A sofőrök azonban általában ennél 3-4 órával többet dolgoznak, a rendkívüli munkavégzésért járó pótlékot azonban nem fizetik ki számukra. A gépkocsivezetők mindezen túl nem kapják meg a ledolgozott időre járó húszszázalékos délutáni, illetve negyvenszázalékos éjszakai műszakpótlékot sem.
Az ügy talán leghangsúlyosabb része az úgynevezett T napokért ki nem fizetett juttatások kérdése. A gépkocsivezetőknek egy hétre előre olyan munkabeosztást adnak át, amelyeken T betűvel jelölik azokat a napokat, amikor a nap bármelyik szakaszában, 0–24 óra között behívhatók munkavégzésre. Ez a Tesco részéről valóban indokolt igény, hiszen a friss áru kiszállítása nem tűrhet halasztást, azokat akkor kell az áruházakban szállítani, amikor szükség van azokra. A munka törvénykönyve alapján azonban a T betűs napokon a sofőröknek folyamatos rendelkezésre állásuk miatt húszszázalékos készenléti díjat, a készenlét alatt elrendelt munkavégzésért pedig rendkívüli munkavégzésért járó díjat kellene kapniuk. A Tesco azonban ezen juttatásokat sem fizeti ki.
Fontos kérdés, hogy a munkaidő-beosztásnak ezen módja sérti a munka törvénykönyve szerinti meghatározott rendeltetésszerű joggyakorlás követelményét, azaz hogy privát, családi életük érdekében a dolgozók időben értesülhessenek a munkavégzés időpontjáról. Ezek alapján a tizennégy sofőr követelése három évre visszamenőleg fejenként négymillió forint körül mozog, azaz összesen 50-60 millió forintot kellene számukra kifizetni. Ügyvédjük számítása szerint a kétszázhúsz Tesco-sofőr elmaradt juttatása meghaladja a kilencszázmillió forintot, ami egyben azt is jelenti, hogy maga az állam is 270 millió forintnyi tb-járuléktól esett el.
A járulékok kifizetéséről szóló ügyvédi felszólítást megküldték a Tescónak, amely október 21-re belső vizsgálatot, október 25-re pedig egyeztetést ígér. Ha nem sikerül peren kívül megegyezni, bíróságra kerül az ügy. A gyáli központban elkövetett munkajogi szabálysértések ügyében a KDFSZ vizsgálatot kért az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőségtől. Lapzártánkig a Tesco nem reagált megkeresésünkre.