A mérés szerint a Szapszan szerelvények hossza 500,72 méter, ami feljogosítja a vonatokat, hogy bekerüljenek a világrekordok könyvébe – közölte az állami vasúttársaság sajtóosztálya.
Az orosz társaság számára Németországban kifejlesztett és gyártott szerelvények 240 kilométer per óra sebességgel száguldanak. 2009-ben Moszkva és Szentpétervár, 2010-ben pedig Moszkva és Nyizsnyij Novgorod között helyezték üzembe a Siemens vonatokat.
A világ leggyorsabb állatáról, a vándorsólyomról elnevezett szerelvények jövőre már majdnem óránként közlekednek Oroszország két legnagyobb városa között, lehetővé téve, hogy évi hétmillióra emelkedjen köztük a teljes utasforgalom.
A Szapszanok tavaly 3,870 millió utast szállítottak, idén tíz hónap alatt 2,881 milliót, kihasználtságuk meghaladja a 80 százalékot. A szupervonatok vonalán a jövő évtől egy új, a fapados légitársaságokéhoz hasonló, a másodosztálynál akár 30-40 százalékkal olcsóbb utazást lehetővé tévő turistatarifát is bevezetnek. A bővítési tervek nyomán a közeljövőben már ezek a szerelvények bonyolíthatják le a Moszkva és Szentpétervár közti teljes utasforgalom akár 80 százalékát is a jelenlegi 25 százalékkal szemben – közölte az RZSD.
