A jelentés csütörtökön kerül az ENSZ Biztonsági Tanácsa elé.
A phenjani székhelyű OMM vállalat egyik hajóját tavalyelőtt tartóztatták fel a panamai hatóságok, mert gyanút fogtak, hogy kábítószert szállít. Drog helyett azonban a hajón Kubából származó, régi típusú, szovjet gyártmányú fegyvereket találtak, köztük két MiG–21-es harci repülőgépet, tizenöt hajtóművet ehhez a típushoz és kilenc légvédelmi rakétát. A 240 tonna titkos rakományt tízezer tonna, zsákokba csomagolt cukor alá rejtették.
Az eset után az ENSZ Biztonsági Tanácsa az Észak-Korea elleni szankciós listára vette a szóban forgó céget. A szankciók betartását felügyelő ENSZ-testület legfrissebb jelentésében most azt írja, hogy azóta az OMM tizennégy hajója közül tizenhárom új nevet kapott, és mind más-más vállalat tulajdonába került. A tulajdonosváltásra azért került sor, hogy a hajókat így újra be lehessen jegyezni, immár új néven a Nemzetközi Tengerészeti Szervezetnél (IMO). A szankciók hatálya alá került hajók ezzel gyakorlatilag törlődtek az IMO jegyzékéből. Az átregisztrálási kérelmeket Észak-Korea londoni nagykövetségének dolgozó illetékesek nyújtották be.
A jelentés szerint az átkeresztelt hajók közül kilenc feltehetően horgonyzott azóta más országok kikötőiben vagy láthatók voltak a környékükön, és egyik ország sem járt el velük szemben az ENSZ-szakértők által javasoltak szerint.
Az ENSZ Biztonsági Tanácsa többször vezetett be szankciókat Észak-Korea ellen, legutóbb 2013 márciusában, amiért a kommunista rendszer újabb, harmadik nukleáris kísérleti robbantást hajtott végre, megszegve a testület korábbi határozatait. A Biztonsági Tanács által hozott szankciók értelmében Észak-Korea nem vásárolhat és nem adhat el olyan termékeket, amelyek felhasználhatók atom- vagy nukleáris programja megvalósításához, és nem szerezhet be bizonyos luxuscikkeket sem, valamint nagy tételben külföldi készpénzt.
