Az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) azt javasolja az Európai Bizottságnak, hogy mintegy 300 millió eurót (93 milliárd forintot) követeljen vissza Magyarországtól a négyes metró építése körüli visszásságok miatt. Az 1,7 milliárd euró összértékű projekt vizsgálata során a hivatal csalást, korrupciót és szabálytalanságokat tárt fel, írja a Politico a birtokába került nyomozati anyagokra hivatkozva.
A portál cikke szerint az Európai Beruházási Banknak 55 millió eurót, míg az EB regionális és városfejlesztési részlegének 228 milliót kellene visszakövetelnie Magyarországtól.
Az OLAF megerősítette a lap érdeklődésére, hogy valóban csalások és szabálytalanságok feltárásával zárult a 2006–2015 közötti időszakot vizsgáló jelentés. Szalóki Flórián, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkára elismerte, hogy megkapták a jelentést, szerinte hónapokba is telhet, míg a bizottság a visszafizetésekről dönt.
A 4-es metrót 2006-tól 2014-ig építették, arra a Politico is emlékeztet, hogy pár nappal a parlamenti választások előtt adták át. Az építkezések körüli ügyek annyira zavarosak, hogy a korrupcióra még oly kevéssé fogékony magyar hatóságok is vizsgálódnak az ügyben.
Az Alstom metrókocsik 2006–2007 közötti beszerzésével kapcsolatban jövő áprilisig nyomoznak. A gyártótól Medgyessy Péter volt miniszterelnök egyik érdekeltsége is 180 millió forintot kapott. De a legújabb hírek szerint nemcsak az előző kormányok miatt nyomoznak, hanem egy 2011-ben vezető beosztásban lévő hivatalos személy által kötelességszegéssel elkövetett vesztegetés bűntette és más bűncselekmények miatt is.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!