4) Régóta fantáziálok magam is, és sokakkal átbeszéltem – olvastam is róla, csak nem emlékszem, hol, nem tegnap volt –, de még a 4-es metró létrejötte sem tette teljesen értelmetlenné a Déli pályaudvari metróvégállomás már létező síneken való kivitelét Kelenföldre, amivel az Alkotás utca, Budaörsi út forgalma valamennyivel csökkenhetne (nem lenne forgalomcsillapított autópálya a város közepén), megfelelő kapacitású kelenföldi parkoló esetén.
Ezt hordom rá a 4-es metróra
Pár hetes konzultáció nyílt a metróindulással megújuló felszíni közlekedés ügyében. Úgyhogy konzultáljunk!
2014. 01. 09. 4:51
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!