Újpalota és a belváros között a nem gyorsjárati utazást továbbra is a változatlan útvonalú 7-es busz, illetve az új 177-es busz biztosíthatja. Utóbbit a 178-as és a 277-es összevonásával hozzák létre és a Naphegy tér, valamint az Örs vezér tere között közlekedik majd az Erzsébet híd–Rákóczi út–Thököly út–Drégelyvár utca–Késmárki út–Batthyány utca–Heves Péter utca–Gyakorló utca útvonalon. A 7-es és a 7A járatpár helyett a 7-es, illetve a Bosnyák térig meghosszabbított útvonalon közlekedő 33-as, 112-es, a 233E-t felváltó új 233-as, valamint az új 177-es busz áll majd meg minden megállónál.
A javasolt változás csak annyiban érinti a dél-budai villamoshálózatot, hogy a 49-es villamos a jelenleginél ritkábban közlekedik majd, mivel az a 4-es metróval nagyrészt azonos nyomvonalon halad. A 19-es és a 47-es villamosok ugyanakkor az eddiginél sűrűbben járnak majd.
A tervezett menetrendi változásokat a Budapest Portálon (www.budapest.hu) és a BKK honlapján (www.bkk.hu/m4) részletesen, szöveges magyarázattal és térképeken is bemutatják. A Főpolgármesteri Hivatal hétfőn közölte az MTI-vel, hogy a 4-es metró elindulása után a felszínen is átszervezik a tömegközlekedést, ami a főváros nagy területén és az agglomerációban is menetrendváltozásokat jelent majd. A tervezett változtatásokhoz január végéig várják az észrevételeket.
