Az előbbivel szemben az MH370-es tragédiája arra is rámutatott, hogy amíg a technikai eszközöket remekül tudjuk arra használni, amire nem valók (pánikkeltés, hamis reménykeltés, múló értékű hírversenygyőzelem), addig el is tudjuk felejteni őket, vagy profithajhász céllal lemondunk róluk, ha igazán fontos ügyről van szó. Az igazi skandalum ugyanis az, hogy az interkontinentális, hosszú távú járatok, a több száz embert szállító gépek mindegyike nincs még állandó kétoldalú adatkapcsolatra alkalmassá téve és kötelezve. Ez a technológia nem olcsó, de jó ideje rendelkezésre áll, jogos elvárás hát, hogy az érintett társaságok éljenek vele, költsenek rá – a hatóságok ezt elő is írják. Ha a maláj Boeing folytatott volna ilyen, személyzettől és utasoktól független, automatikus rendszer-kommunikációt, nem kellene újra és újra feltépni a sebeket, amikor egy-egy önmagában megoldást nem hozó roncsdarab partra sodródik valahol.
Technika rossz kézben
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetAz MH370-es esete is rávilágít: minden okostelefonnal rendelkező ember globális médiaforrás, -munkás és -szereplő.
2015. 08. 02. 22:01
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en



