Kínai autógyártók hídfőállása lehetünk

Vége a PPP-beruházásoknak. Háromezermilliárd forinttal terheli az a száz PPP-beruházás (a köz- és magánszféra közös beruházása) a magyar költségvetést, amelyek átfogó vizsgálata lassan véget ér – áll a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tegnapi közleményében. Ezen beruházások átalakítása mintegy négyszázmilliárd forinttal csökkenti a költségvetés terheit. Azok a cégek, amelyek elfogadják az állam számára kedvezőtlen szerződések lezárását, megkapják befektetett pénzüket és jogos követelésüket. Ahol viszont feltűnő az értékaránytalanság és vitathatók a vállalkozó követelései, az állam perre is hajlandó.

Hazánk lehet a kínai autógyártás európai kapuja – jelentette ki a Joint Venture Szövetség tegnapi közgyűlésén Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter. A jelenleg is zajló, légügyi egyezménnyel kapcsolatos tárgyalások során ugyanis felvetődött, hogy a kínai autóipar szíveként ismert 32 milliós Csun-king és Budapest között közvetlen kapcsolat épülhet ki. Ezzel tovább erősödne hazánk regionális autóipari vezető szerepe, amit az Audi, az Opel és a Mercedes beruházásai alapoztak meg. Annál is inkább fontosnak minősülnek ezek a tárgyalások, mert 2009 óta Kína a világ legnagyobb autógyártója.
A szakminiszter fontos célként említette mindezek mellett a nemzeti ipar felélesztését s az állami vagyon gyarapítását, mindenekelőtt a stratégiai iparágakban, mert enélkül lehetetlen felvenni a versenyt az európai vállalkozásokkal. Elsősorban ott van ennek értelme, ahol már létezik hazai erő, magyar termelés, de szükséges annak támogatása. Erre a multinacionális vállalatokkal folytatott tárgyalásokon mindig figyelemmel van a kormány, amikor előírja a hazai beszállítók kívánatos arányát.
Még a mostani ülésszak alatt az Országgyűlés elé kerülhet a közbeszerzési törvény, amelynek mielőbbi elfogadása sürgető, mert jelenleg igen drágák a jelenleg érvényes eljárások alapján készülő beruházások. Az új törvénytől a bürokrácia és a korrupció visszaszorítását és az eljárások hatékonyságának jelentős javulását várják. Ugyancsak a parlament elé szeretnék terjeszteni a vagyonpolitikai irányelveket, s az év végéig elkészül az állami vagyonleltár is. Elfogadják a klíma- és energiastratégiát is, illetve a paksi atomerőmű stressztesztjét is megindítják a közeli jövőben, az EU által elfogadott igen szigorú feltételek alkalmazásával.
A fejlesztési miniszter arról is szólt, hogy az év második felében pályázatot írnak ki a 900 megahertzes frekvencia még szabad részeinek értékesítésére, amitől az árak mérséklődése és a tartalomszolgáltatások minőségének ugrásszerű javulása várható, illetve új szolgáltatások jelenhetnek meg a piacon.