A fenntarthatóság érdekében a kocsi orrán lévő sötét betét a lökhárítók gyártása során keletkező hulladékból készül (összegyűjtik, mossák, felaprítják és formára préselik), a padlószőnyeg a Honda-alkalmazottak elhasznált munkaruháiból készül. Előbbiért egyébként megküzdöttek a formatervezők, akik szándékosan nem fényezik le ezt az elemet, amelynek szemcsés mintája minden esetben egyedi – ez nem tetszett a főnököknek, de végül sikerült meggyőzniük őket.
Magáról a technikáról egyelőre nem árultak el sokat; ahogy minden japán villanyautónál, úgy a Honda N-One e: esetén is kétirányú a fedélzeti töltő, azaz megfelelő adapterrel elektromos eszközöket lehet üzemeltetni az akkumulátorról, illetve akár az otthonok áramellátását is biztosítani tudja az autó – megfelelő töltőberendezés esetén. Kapacitásértéket nem közöltek, csak annyit, hogy a WLTP szerinti szabványos hatótávolság meghaladja a 270 km-t.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!