Hidroplánok vízen, fűben, levegőben

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

Hétvégén Ausztriában, a Salzkammergut egyik taván jártam, rádió-távirányítású hidroplánmodellek találkozóján.

Dr. Varga Sándor
2014. 05. 30. 9:21
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A modellgépek nagyságát a szárnyfesztávban mérik, a tízcentistől a majd háromméteresig széles volt a skála. A gépek purhabból, fából, műanyagból készülnek, többnyire gyári csomagban, kitben vásárolhatók meg, így rengeteg az ezermester a pilóták között. A legszebbek az egyedi építésűek, ahol akár több ezer órát is fordítanak az elkészítésükre. Leginkább valamelyik eredeti repülőgéptípust mintázzák, de akadnak egyedi tervezésűek is.

A találkozó királyai a nagy német történelmi hidroplánok voltak, ezeket majd néhány hét múlva, a következő részben veszem sorra. A Dornier és Junkers gépeket azért is építették, mert büszkék a repülési hagyományaikra. Más típusoknak is szentelek majd egy további részt.

Az osztrák, német és svájci pilóták között természetesen a német volt a közös nyelv, és az egymás gépeinek nézegetése. A tizenéves srácoktól a nagypapákig bezárólag minden korosztályt láthattam.

Szerencsére az idő péntektől csodás volt, egész nap zajlott a repülés, reggel az erkélyemről már, este pedig még láttam a modelleket a tó fölött, sokszor tíznél többet is egyszerre. A repülések nem voltak agyonszervezve, de délelőtt és délután egy-egy alkalommal mindenkit kiparancsoltak a vízről, akkor jöttek a korábbi királykategóriák. Megtisztelő volt néhány pilótának, hogy a nagy öregeknek a vízhez segíthették az óriás modelljüket. És a repülőbemutatók után vagy már a vízfogások, közbenső landolások során megtapsolták a repüléseket.

Végül a rendező IGE Salzkammergut hidroplánkör vezetőjét, az alábbi képen középen integető Volkert kérdeztem. 14 évvel ezelőtt 5 pilótával kezdték – mesélte –, azóta évente egyre nagyobb presztízsű az összejövetelük. 111 pilóta több mint 300 gépet reptetett péntektől vasárnapig. A családtagok, kísérők, látogatók száma meghaladta az 500-at, és teszem én hozzá, mindenki nagyon jól érezte magát.

Ha tetszett a cikk, olvassák el a Hidroplánok a Dunán és a Balatonon című hosszabb írásomat is.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.