Végre szabályozzák a gyerekülés elhelyezkedését a kerékpárokon; eléggé gáz megoldásokat látni szerte a városban. Íme a részletek! A bringára úgy szerelhető gyerekülés, hogy az és a benne ülő csemete a vezetőt a kilátásban és a vezetésben ne akadályozza, a kerékpár világító- és jelzőeszközeit ne takarja. Az ülésfelület súlypontjának a jármű hosszanti függőleges szimmetriasíkjában kell lennie, magyarul és röviden a gyerek üljön pontosan a tekerő mögött. A gyermekülés legyen háttámlás, a benne ülő által nem piszkálható rögzítésű és ne lehessen belőle csak úgy kibújni. A mai normális, megvásárlásra érdemes gyerekülésben van amúgy a mostantól kötelező kapaszkodó (karfa) és lábtartó is, utóbbi azért kell, hogy a kölyök piskótáját ne darálhassa be a kerék... a lábtartó – a rend kedvéért a szabály megjegyzi – semmilyen módon nem kapcsolható össze a kormánnyal.
Utánfutó! Néhány cimbora, aki a lurkót kiskuckóban vontatja, most már a szabályok szerint is megteheti. A kerekes kuckó 70 centi össz-szélességű lehet, maximum kétkerekű. Ezen az utánfutón lennie kell a pótkocsikra előírt, háromszög alakú fényvisszaverőnek, legalább 35, legfeljebb 60 centivel a föld felett. Lennie kell természetesen piros villogónak (égőnek) is, amivel kapcsolatban bevezettek egy totál értelmetlen szabályt: ahogy bekapcsolódik, abban a pillanatban ki kell kapcsolódnia a bicikli saját hátsó lámpájának. A gyakorlatban úgyis az lesz, hogy vagy mindkét piros menni fog, vagy már induláskor csak a futó pirosát kapcsolja be az apuka, anyuka. A szabály betűje tehát kissé mintha átgondolatlan lenne.
Péntek 18 órakor (reméljük) ennek szellemében Mikimal Mass lesz Budapesten, részletek a Facebookon. Tavaly ott voltunk, felemás móka volt, íme a beszámoló.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!