Pótversenyek és 2009-es pesti rajt?

Múlt péntek óta, amikor biztonsági okok miatt törölték a 30. Dakar-ralit, sok kérdés felmerült a sivatagi viadal jövőjéről, az idén versenyezni szándékozók, valamint a rendező városok kárpótlásáról. Az egyik magyar induló, s egyben a rendező Amaury Sport Organisation (ASO) kelet-európai képviselője, Szalay Balázs szombaton már Budapesten tartott sajtótájékoztatót. „Borzasztóan sajnálom, és csalódott vagyok, hogy elmaradt a verseny, de a viadal szervezői a francia kormány közleménye alapján nem vállalhatták magukra a felelősséget a biztonsági kockázat miatt” – értett egyet a törléssel Szalay, aki tizedszer indult volna a sivatagi száguldáson. Jelezte, elképzelhető, hogy a 2010-es tervekkel ellentétben már jövőre Magyarországról rajtolhatna a viadal, amennyiben a portugálok lemondanának erről. Ebben a helyzetben akad rá esély…
Mint ismert, a magyar kormány tavaly garanciát vállalt a 2010-es budapesti rajt megrendezésre, a 2,2 millió eurós licencdíjra, az előszerződést márciusig kellene megerősíteni. Szalay arról is beszélt, hogy az idei Dakar-ralit pótolandó, az ASO két viadalt szeretne ebben az évben megszervezni, az egyik magyarországi központtal Kelet-Európában bonyolódna le, míg a másikat a sivatagban szerveznék. A későbbiekben a veszélyes mauritániai szakaszok helyett számolnak más afrikai útvonallal is, Egyiptomon, Líbián és Tunézián át.