„Fontos dolog, hogy ahhoz a nemzedékhez tartozunk, amelyet közös politikai élmények kötnek össze – mondta el Orbán Viktor miniszterelnök, aki Joachim Koschnickével, az Opel elnökhelyettesével tartott kedden közös sajtótájékoztatót. – Magyarországon sok mindent csináltunk az 1980-as évek végén, de biztosak afelől, hogy a változások visszavonhatatlanok, akkor győződtünk meg, amikor leomlott a berlini fal. Magyarország olyan hely, ahol nem csak tisztelik a németeket, az együttműködés a magyarok számára komoly lehetőség is” – hangsúlyozta a kormányfő.
Tisztelettel tekintünk a mérnöki kultúrára
„Magyarország tisztelettel tekint a német mérnöki kultúrára, és szívesen működik együtt a németekkel, hiszen így német mérnöki színvonal érkezik hazánkba – mondta Orbán. – Azért is fontos ez a sajtótájékoztató, mert példátlan rekorddal van dolgunk. Bár vannak a mostanihoz hasonló nagyberuházások, arra nem volt példa, hogy egy olyan beruházás után, mint a szentgotthárdi, egy újabb követ ilyen gyorsasággal. Természetesen a száz új munkahely létrejötte is figyelemre méltó. [ ] 2013-ban Magyarország kormánya arra helyezi a hangsúlyt, hogy beinduljon a gazdasági növekedés.”<„Öt dolgot már rendbe tettünk: csökken az államadósság, az államháztartás hiánya 3 százalék alatt van, a külkereskedelmi mérleg a második legjobb, a folyó fizetési mérleg és foglalkoztatottsági adatok is rendben vannak. Egy helyen szalajt a bicikli, a gazdasági növekedés esetében – mutatott rá a miniszterelnök. – Ahhoz, hogy a növekedés meginduljon, beruházásokra van szükség, olyanokra, mint az Opel beruházása.”
Felgyorsítják az építkezéseket
„A valóság teljes megértése más képet mutat, a valóság az, hogy a bizalom ott van, ahol a beruházások vannak – mutatott rá. – Az Opel az előző, művészeti szintre emelt beruházásának avatását követően most arról dönt: újra ide jön, mert tudják, jó okuk van rá. A bizalom közös kockázatvállalás, az Opelért, az Audiért, a Mercedesért közös felelősséget kell viselnünk. A németek és a magyarok közös kockázatot vállalnak majd a jövőben.”
Szentgotthárdról szólva a miniszterelnök elmondta, a sajtótájékoztató előtt megbeszélést folytatott a polgármesterrel, és bizony vannak problémák. „Egy gyönyörű városról van szó, fantasztikus történelmi emlékekkel, ezeket fel kell újítani – szögezte le. – De van egy baj: a magyar környezeti állapotokat figyelembe véve Szentgotthárd elszigetelt város, nincs bekapcsolva a közlekedési vérkeringésbe. Ez nem tesz jót a beruházásoknak sem, így a kormány a 86-os úttal kapcsolatban úgy döntött, felgyorsítja az építkezéseket.”
Innovációs központot szeretne Orbán
A miniszterelnök a sajtó előtt azt is elárulta, hozzávetőleg két kormányülést követően tudnak majd döntést hozni ebben a kérdésben. „Ez előfeltétel a további bővítéshez – folytatta –, a vendégeink ugyan nem léptek fel ilyen egyértelmű megfogalmazással, de tudjuk: ott fejlődik ki az autóipar, ahol nyugati színvonalat mutatnak az összeköttetések. Ha Szentgotthárd és Magyarország is nyerni akar, akkor ezt meg kell tenni.”
Orbán Viktor elmondta: „Várjuk, hogy innovációs központot is telepítsen hazánkba az Opel. Úgy látjuk, egy-egy gyár jelenléte akkor válik visszafordíthatatlanná, ha ez megtörténik. Ha van ilyen szándék a következő 5-10 éves tervekben, ennek adhatnánk teret.” A miniszterelnök azt is kiemelte ugyanakkor, ahhoz, hogy Szentgotthárdon bővítsenek a németek, a kormány és a cégvezetés teljesítménye mellett elsősorban a gyárban dolgozó magyar emberek munkája kellett. Ők ugyanis a termelési eredményekkel alapot adtak arra, hogy a cég számára ésszerű döntés legyen a beruházás. Hozzátette: „Örömmel megyek ismét Németországba és tárgyalok az Opel-központban, remélve a további fejlesztéseket.”
130 milliós új beruházás
A szentgotthárdi bővítésbe az Opel a 130 millió eurót fektet be; 1600 négyzetméterrel növelik a termelőüzem területét, és több mint száz munkahelyet hoznak létre – jelentette be Joachim Koschnicke. „Az egyik legmodernebb és legrugalmasabb motorgyártó üzemet hozzuk létre Magyarországon. Az új felxibilis gyárra 500 millió eurót költ az Opel, 300 új munkahelyet teremtve a régióban.” Jelenleg az 1600 köbcentiméteres dízelmotorok gyártása zajlik, egy további gyártósor megalkotása esetén kevesebb üzemanyagot kibocsátó és kifinomultabb technológiájú egységet gyártanak majd Magyarországon.
800 új munkahely jött létre
Február 8-án kezdődött az Opel új szentgotthárdi motorgyárában az első termék, az 1,6 literes benzinüzemű motor sorozatgyártása. A Flex – azaz rugalmas – motorgyárként emlegetett üzemben ugyanazokon a gyártósorokon három motorcsalád készül majd, ezek első tagja az 1,6 literes benzinmotor. A Flex építésével az Opel 500 millió eurós beruházást valósított meg Szentgotthárdon, 800 új munkahelyet teremtve. Eddig több mint 300 dolgozót vettek fel.
Január elején kiemelt járműipari központtá nyilvánította a kormány a Szombathely–Szentgotthárd–Zalaegerszeg térségében megvalósult Nyugat-Pannon Járműipari és Mechatronikai Központot, ahol egymilliárd euró tőkebefektetést és 25 ezer új munkahely létrejöttét várják. Magyarország gazdasági növekedési lehetőségei a még világszerte húzóágazatnak számító autóiparban vannak – mondta korábban Orbán Viktor miniszterelnök. Több gépkocsigyár komoly beruházással hívta fel magára a figyelmet az elmúlt években: az Opel mellett a Mercedes–Benz jelentett be nagyobb beruházást.
Elemzők szerint a járműipari termelés bővülésének köszönhetően javulhat Magyarországon az ipar teljesítménye a következő hónapokban. Időközben a kecskeméti Mercedes–Benz-gyár felvette a háromezredik dolgozóját is, ezzel a munkavállalók száma már most elérte az év végére tervezett létszámot. 2011 végén indult az Audi győri logisztikai parkjának építése, és a győri üzemet is bővítik.
