Jobban mondva- heti vélemény hírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz füzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Kiemelt szempontja a kormány most elkészült vasúti közlekedési stratégiájának, hogy kötöttpályás összeköttetés jöjjön létre a határon túli, magyarok lakta területek és az anyaország, valamint Budapest és a régió fővárosai között.
Munkács felé már van közvetlen vonatjárat, és a téli menetrendváltáskor Eszék is elérhető lesz. Szlovákia kormányával pedig komoly egyeztetések folynak új járatokról ott, ahol az infrastruktúra rendelkezésre áll – mondta el egy szakmai háttérbeszélgetésen az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára. Mosóczi László emlékeztetett: hazánk kezdeményezte és koordinálja, hogy nagy sebességű vasút épüljön Budapest és a V4-országok fővárosai, illetve Észak-Erdélyen át Bukarest között. A V4-vasút már a megvalósíthatósági tanulmány szakaszánál tart, a Budapest–Kolozsvár–Bukarest nyomvonaláról elvi egyetértés született a két kormány között, azonban a formális egyetértési nyilatkozat aláírása még várat magára.
A vasúti közlekedési stratégia egyébiránt öt fontosabb kérdéskört rögzít. Közéjük tartozik, hogy a vasúti pályák Budapest és a százezernél több lakosú nagyvárosok között óránként legalább 120-160 kilométeres, míg a főváros és többi nagyváros között minimum 100-120 kilométeres közlekedésre legyenek alkalmasak. Mint az államtitkár elmondta, ehhez nemcsak olyan infrastruktúrát kell építeni, amely a kívánt sebességek elérését lehetővé teszi, hanem úgy kell a fejlesztést végrehajtani, hogy a menetrend tartását elősegítse.
Például az egyvágányú vasútvonalakon nem lehet ütemes menetrendet előírni, mert akkor a szerelvények félúton találkoznának, ahhoz pedig két vágány kell. Ellenkező esetben be kell várniuk egymást egy állomáson, akkor viszont nem tartható az ütemes menetrend. Az új szemlélet szerint azonban ennek a problémának a megoldásához nem szükséges végig kétvágányú vonal – fejtegette Mosóczi László –, elég az érintett szakaszt (két település közötti részt) bővíteni. Ezt hívják menetrendalapú infrastruktúra-fejlesztésnek.
A stratégia szerint fontos szempont a fejlesztésben az energiatakarékos technológiák használata és a környezettudatosság is. Ezzel is összefügg, hogy a digitalizáció egyre nagyobb teret nyer a vasúti vezérlések, biztosítóberendezések, távközlési megoldások alkalmazása során. Az államtitkár tájékoztatása szerint a MÁV-Start hamarosan bejelenti, hogy az állomásokon alkalmazott utastájékoztatást online alapra helyezik. A BKK által használt Futárhoz hasonló rendszert fokozatosan vezetik be, először a Kőbánya-Kispest–Újszász–Szolnok vonalon, majd a többi elővárosi viszonylaton.
A hazai helyközi vasúti személyszállításban tavaly 150 millió utas összesen 7,77 milliárd utaskilométert tett meg. A vasút részesedése a helyközi személyszállításban a múlt évben a korábbi 22,9 százalékról 23,6 százalékra nőtt. A vonatok tavaly több mint százmillió kilométert tettek meg a hazai vasúthálózaton.
Az üzemanyag-kereskedőknek két hetük van arra, hogy a benzin és a gázolaj árát a régiós átlagra csökkentsék Magyarországon – mondta Nacsa Lőrinc, a KDNP frakciószóvivője.
A nemzetközi szervezetek két osztályzattal magasabbra sorolják hazánkat, mint az elmúlt évtized elején.
A legtöbb, otthonfelújítási programban részvételre jogosult felújítandó ingatlan a fonyódi járásban található.
Szerintük a tengerrel rendelkező országok helyzeti előnyben vannak.
Nézegessen lézengő Magyar Péter-tüntetőket - videó
Félmeztelen privát képeken a gigamellű magyar modell
„Mégsem vagyunk megfelelő partnerek...” – drámai döntés született a Házasság első látásra műsorában
Tűpontosan mutatott rá a történész, hogy mi is a gond Európában
Hilda: “Van, amit teljesen másképp éltem meg”
Baloldali gyermekvédelem: néhány héttel Varga Judit megrázó nyilatkozata után Magyar Péter már „reagálni képes rendőri egységeket” követel
Mellbimbóit mutogatta az ismert énekesnő
Brutális kiállítás után továbbra is bajban az Újpest
Játssz és nyerj páros belépőt a Magyarország-Kanada jégkorongmeccsre (hirdetés)
A hajszolt életvitel nem lehet kifogás, vedd komolyan a vashiányt (hirdetés)
Alu paratha, a burgonyával töltött boldogságlepény -receptvideó ( hirdetés)
A világ legjobb csapata újra Budapesten (hirdetés)
Az üzemanyag-kereskedőknek két hetük van arra, hogy a benzin és a gázolaj árát a régiós átlagra csökkentsék Magyarországon – mondta Nacsa Lőrinc, a KDNP frakciószóvivője.
A nemzetközi szervezetek két osztályzattal magasabbra sorolják hazánkat, mint az elmúlt évtized elején.
A legtöbb, otthonfelújítási programban részvételre jogosult felújítandó ingatlan a fonyódi járásban található.
Szerintük a tengerrel rendelkező országok helyzeti előnyben vannak.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A köztársasági elnök a Borászok Borásza díj átadóján vett részt Budapesten.
Hamarosan kétszázzal száguldhatnak a vonatok.
A futómadarakból előállítható különleges termékek a hazai és a külpiacokon is egyre növekvő érdeklődésre számíthatnak.
Saját szabályzatuk tiltása ellenére engedélyezte az újpesti városvezetés az építkezést.
Az üzemanyag-kereskedőknek két hetük van arra, hogy a benzin és a gázolaj árát a régiós átlagra csökkentsék Magyarországon – mondta Nacsa Lőrinc, a KDNP frakciószóvivője.
A nemzetközi szervezetek két osztályzattal magasabbra sorolják hazánkat, mint az elmúlt évtized elején.
A legtöbb, otthonfelújítási programban részvételre jogosult felújítandó ingatlan a fonyódi járásban található.
Fölényes idegenbeli ETO-győzelem született a címvédő otthonában.
Madridban óriási győzelmet ünnepelhetett a hazai közönség.
Elítélték az elkövetőket.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
