– Remek! Ugyanakkor az is tény, hogy sokáig egy magyar klub, a Kálmán Motorsport versenyzője volt.
– Valóban, a Kálmán Motorsport része volt a mi kartcsapatunknak, a Speedworld Academynek, ők biztosították a mechanikát, az anyagokat és a szállítást. Mindez roppant fontos volt, és ráadásul sokáig még magyar is volt a szerelőm. Hálás is vagyok a Kálmán Motorsportnak a rengeteg és szakszerű segítségért. Sok mindenre ők tanítottak meg az autóversenyzés tudományából.
– Mennyire elégedett a mostani eredményeivel?
– Úgy érzem, sok tekintetben túl is tettem a saját várakozásaimon. Ez nem azt jelenti, hogy elégedett lennék, ennél is jobban szeretnék menni, de az a tény, hogy az idei első hétvégémen mindjárt a dobogóra állhattam, boldoggá tesz.
– Felség, ön még csak júniusban lesz 18 éves, hogyan látja a jövőjét az autóversenyzésben?
– Sikeres autóversenyzőnek képzelem el magam, és nem akárhol, hanem a Forma–1-ben. A Toyota-versenysorozatot csak egy állomásnak tekintem a pályafutásomban. A következő lépcsőfok a Formula Renault 2.0 lesz Európában, már az idén. Ez egy nívósabb sorozat. Az a célom, és ezt nem is titkolom, hogy a legsikeresebb Forma–1-es pilóta legyek.
– Nem aprózza el, az biztos. Egyébként milyen gyakran látogat el Magyarországra, mikor jön el hozzánk legközelebb?
– A múltban családi okokból sokszor látogattam Magyarországra, anyai ágon idevalósi vagyok, pontosabban erdélyi (édesanyja Thyssen-Bornemissza Franciska – a szerk.), de idén nem lesz versenyem Magyarországon. Ugyanakkor minden vágyam, hogy még egyszer indulhassak egy kartversenyen, és el kell mondanom, hogy a kedvenc kartpályám az ostffyasszonyfai Pannónia-ring. Tehát előbb vagy utóbb, de ott leszek!
– Tud valamennyire magyarul?
– Hogyne. Szia, hogy vagy, igen, nem – körülbelül ennyit.
