A benzinárak elszabadulását szinte törvényszerűen követő áremelkedések 2021 végén biztosan nem gátolják a kereskedelem teljesítményét.

Már most szárnyal az elektronikus kiskereskedelem, pedig még el sem kezdődött az év végi hajrá.

A csomagküldemények feldolgozását szolgáló zöldmezős beruházás 2022 végére fejeződhet be.

Az augusztus végéig vizsgált ötszáz kereskedelmi egység hatvan százalékát érte jogsértésen a fogyasztóvédelem.

A dereguláció nem jelenti azt, hogy a kereskedőknek a jövőben ne kellene megfelelniük az egyéb ágazati, például a fogyasztóvédelmi vagy az élelmiszer-biztonsággal kapcsolatos előírásoknak.

Megszűnnek az időhúzó „javítgatások”, a végeláthatatlan szervizbe járások, alapvetően a fogyasztói igények visszautasításának esetei.

Kreatív megoldások is vannak, de az üzletek többsége csak annyi kosarat, kocsit tesz ki, ahány vevőt beengedhet.

Cseresnyés Péter szerint sokszor kevésbé megfelelő árucikket vehetnek le a polcokról a magyar vásárlók, mint a német vagy olasz vevők.

Mennyiségben mérve 2020-ban éppen ugyanannyit vásároltunk kilóban, literben és darabban, mint 2019-ben – derül ki a legfrissebb kiskereskedelmi adatokból.

Az egyik megbüntetett légitársaság járata közel négyórás késése ellenére sem adott megfelelő tájékoztatást és nem biztosított ellátást utasainak.