Jobban mondva- heti vélemény hírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz füzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Közel százmillió forintból újult meg a fővárosi Gyermekvasút hűvösvölgyi végállomása – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium parlamenti és stratégiai államtitkára szombaton Budapesten, sajtótájékoztatón.
Schanda Tamás kiemelte, hogy szebb és modernebb lett a fogadópark és az állomás épülete, korszerűsítették a világítást, szigetelték a tetőket, javították a homlokzatot, továbbá megújult a peronburkolat és a váróterem.
Az államtitkár szerint az elmúlt tíz év megmutatta, hogy Magyarország képes az elsőre lehetetlennek tűnő küldetéseket is teljesíteni: nemcsak kilábalt korábban a gazdasági válságból, hanem az Európai Unió élvonalába is került gazdasági mutatóival. 2010-től a koronavírus-járvány begyűrűzéséig mintegy 850 ezerrel többen dolgoztak az országban. A kormány kiemelt figyelmet fordít a vasúti közlekedésre is. Az elmúlt évtizedben több mint 1300 milliárd forintból valósultak meg vasúti projektek az országban, az idei pedig rekordév lesz, ugyanis minden korábbinál több forrás, csaknem 300 milliárd forint jut a kötöttpályás közlekedés korszerűsítésére – mondta.
Mindezek mellett 2020-ban forgalomba álltak az első emeletes motorvonatok, és a következő években negyven 600 ülőhelyes elővárosi villamos motorvonatot is beszerez a MÁV Start. Említésre méltó még a Budapest–Belgrád vasútvonal-beruházás, amely közép- és hosszú távon is óriási szolgálatot tesz majd az országnak, erősíti a teljes magyar gazdaságot – közölte Schanda Tamás.
A kormány arra törekszik, hogy a közösségi közlekedést részesítse előnyben az egyéni megoldásokkal szemben, és olyan kínálatot hozzon létre, amely az egyéni megoldásokkal összehasonlítva is versenyképes. Ezt segítik a különböző infrastrukturális és szolgáltatási fejlesztések is – tette hozzá az államtitkár.
Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta, hogy mintegy három hónapos üzemszünet után most újraindult a forgalom a Gyermekvasúton
Az újraindulást fokozott prevenciós intézkedések előzték meg: főleg nyári kivitelű kocsikat állítottak be, a férőhelyeknek csak a felét értékesítik, ideiglenesen kevesebb helyen áll meg majd a szerelvény, és nagyon vigyáznak a vonaton szolgálatot teljesítő gyermekvasutasokra. Érintkezés nélkül végzik a jegyek ellenőrzését, és külön szolgálati szakaszt zárnak le nekik. A szolgálatot maszkban teljesítik, a pénzkezeléshez és a szolgálathoz a vonaton gumikesztyűt kapnak – tette hozzá.
Évente 300-320 ezer látogatója van a Gyermekvasútnak, amely a nyár végéig mindennap, szeptembertől pedig keddtől vasárnapig várja az utasokat – mondta Homolya Róbert.
Csak néhány nagyobb beruházás hozott némi élénkülést.
Ha a volt elnök novemberben újra hatalomra kerül, akkor nem csak a geopolitikában kell komoly változásokra számítani.
Nagy Márton több Kína–Magyarország „Övezet és út” infrastrukturális projektet szorgalmaz.
Az egyéb járulékok időpontjáról is beszámolunk.
Nagy Ervin ezúttal az RTL-en égette szénné magát, nekiugrott a színésztársainak
Minden eddiginél nagyobb pusztítás jön, itt a váratlan orosz bejelentés
Négy éve hunyt el az ország Lópici Gáspárja: így néz ki most a horrorház
Bayer Zsolt: Gazember a családban
"Élettelenül fekszik" - Elhunyt a profi sportoló kisbabája, szívszaggató sorokkal búcsúzik
Cseh Katalin alaposan belezavarodott a mondanivalójába + videó
Marics Peti elszólta magát
Gyalogosként állt be a McDrive-ba egy magyar srác, ő sem hitte el, ami ezután történt
„Nekem anyukám a mintaédesanya” - Exkluzív anyák napi interjú Szentkirályi Alexandrával, édesanyjával és lányával
Pétert az Ég küldte
Az orosz mesterlövész lesből támadt az ukrán katonákra a háborúban + videó
A természet és a történelem csodája Horvátországban (hirdetés)
Csak néhány nagyobb beruházás hozott némi élénkülést.
Ha a volt elnök novemberben újra hatalomra kerül, akkor nem csak a geopolitikában kell komoly változásokra számítani.
Nagy Márton több Kína–Magyarország „Övezet és út” infrastrukturális projektet szorgalmaz.
Az egyéb járulékok időpontjáról is beszámolunk.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Csak néhány nagyobb beruházás hozott némi élénkülést.
Ha a volt elnök novemberben újra hatalomra kerül, akkor nem csak a geopolitikában kell komoly változásokra számítani.
Nagy Márton több Kína–Magyarország „Övezet és út” infrastrukturális projektet szorgalmaz.
Az egyéb járulékok időpontjáról is beszámolunk.
A fő cél az Adriai- és a Balti-tenger közötti Ten-T hálózat magyarországi szakaszának megépítése.
A januárban kiadott, 3,5 százalékos előrejelzésüket az exportpiacok gyengélkedése miatt csökkentették.
A vállalat tagad, de azért egyezkedne.
Az állatok gazdáját is megtámadták.
A férfi az ellene szóló bizonyítékok dacára tagadta a bűncselekmények elkövetését.
Alighanem az utolsó francia–német egyeztetésre került sor a kínai elnök érkezése előtt. Vajon mit tervez Párizs és Berlin?
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
