IDINTOS, az új toszkán hidroplán

A toszkán hidroplán első példánya a múlt heti friedrichshafeni kiállítás egyik sztárja volt.

A két egyenként száz lóerős, ma még csak autóbenzines hajtómű a kabin mögött, a törzsön elhelyezett propellerek erőforrása. Nyilván később lesz majd elektromos hajtómű is, hiszen a csónaktestbe visszahúzható szárazföldi futóművek nyitása-zárása már elektromotorokkal működik ma is.

A megoldás részben emlékeztet a Beriev Be-103 hatszemélyes orosz hidroplánra. Repültem vele Gelendzhikben, a vízen sikló szárny ott a Fekete-tengeren kis hullámos vízen is könnyen elemelkedett. A cikk végén levő linken videón is megnézheti.

A fülkében levő modern számítógéppel támogatott avionika ma már ilyen kis kétszemélyes hidroplánban is alapkövetelmény.

Piaci felhasználásban egyelőre sport- és oktató célokat, rendvédelmi és mentési célokat jelöltek meg. Tavakon, folyókon, tengerparton járőrözhetnek vele akár a carabinierik is, hiszen Olaszország azon kevés helyek egyike Európában, ahol szabad a vízi repülés. Bárhol leszállhat, bárhol kiköthet, a motorcsónakokat kiszolgáló benzinkutak pedig üzemanyaggal is elláthatják.

Jó időben, jó hátszéllel

Friedrichshafen az elmúlt tíz évben már sok új hidroplánt bemutatott, köztük magyarokat is. Egyelőre nem lett egyikből sem üzleti siker.

Pedig a francia hároméltű hidroplán, az Akoya szintén tartományi pályázaton nyert támogatással startolt tíz évvel ezelőtt, már vízen is repül, de még nincs tőke a sorozatgyártásához. Talán mert nem lett a tartomány büszkesége?

Másrészt felbukkant három éve Friedrichshafenben a képen látható nagyon szellemes repülő jetski fejlesztés, ami szintén Prandtl-féle dobozszárnyas, és elektromotorral a kiállítás előtt már túl volt az első sikeres felszállásokon. Azóta a FlyNano eltűnt a horizontról.

Az IDINTOS győzni fog, hiszen a napsütötte Toscana eleganciájából született. Senki sem vitathatja. hogy a fejlesztést körüllengi Il Magnifico egykori reneszánsz szelleme, hiszen tudósokkal indították. És mögötte ott áll a tartományban az egykori firenzei városállam összes hagyománya, pénze, idegenforgalma, megrendelőképessége és nem utolsó sorban a presztízse.

A Vizirepules.hu oldalunkon megnézhetik a Beriev Be-103 repülésemet Gelendzhikben. És ajánlom egy vadonatúj termékünket, a Repülni JÓ ÖSSZERAKHATÓ Könyvet, amit egyelőre 15 fejezetből válogathatnak össze.