Történelmi adottság, hogy az egykori cári birodalom területén az Európában használatos normál, 1435 milliméter helyett orosz mintájú, 1520 milliméteres nyomtávúra építették a vasúti vágányokat.
A 3-as metró pótlására jó eszköznek bizonyulhat, hogy a kelebiai vonalon közlekedő szerelvények Kőbánya-Kispest helyett a Keleti pályaudvarig közlekednek a nyári menetrendváltás után.
Újabb nagy európai légikikötő forgalmát kellett leállítani pár napja drónberepülés miatt: a frankfurti repülőtéren helikopterekkel igyekeztek tetten érni a röptetőt, ám ez nem sikerült.
Megközelítőleg a harmadával csökkentené a teljes flottája szénlábnyomát 2025-re a Volkswagen-csoport. A társaság harmincmilliárd eurót szánna az elektromos átállásra, kínálatának negyven százaléka lenne elektromos, ezen felül három és fél ezer töltőt tele
Ismét kiírták a déli vasúti híd közbeszerzési pályázatát, a tervek szerint a már meglévő szerkezete mellé helyezik majd a harmadik vágányt hordozó műtárgyat.
A kormány a vasúti mellett egyéb, a BMW-gyár helyszínét, valamint a Debrecen és térsége fejlesztését szolgáló közlekedési infrastruktúra- és közműberuházásokat irányzott elő.
Nehezebb lesz közúton megközelíteni a Liszt Ferenc nemzetközi repülőteret, ha megkezdődik a 3-as metró déli szakaszának a felújítása.
Felkeresett bennünket Papp Ferenc feltaláló, aki régóta dolgozik egy olyan eszköznek a kifejlesztésén, ami hatékonyan megakadályozná az autóvezetésre alkalmatlan sofőrök számára az elindulást.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
