Zoran Randjelovic lehetségesnek nevezte a döntés e heti megszületését, de hangsúlyozta, hogy biztosra nem vehető. Megismételte: arra hivatkozik a bíróság előtti érvelésében, hogy a horvát környezetvédelmi tervezési és építésügyi minisztérium hibázott az ügyben, mert visszamenőleges hatállyal alkalmazta azt a jogszabályt, amely tiltja az építkezést a parttól számított hetvenméteres sávon belül.
Mint mondta, az általa vezetett ügyvédcsapat részletesen elemezte a magyar tulajdonosok által elszenvedett károkat, és csatolta ezt az elemzést is a peranyaghoz. (Teletext.hu)
vasúti közlekedés
Történelmi összeg: több mint 800 milliárd forintból újul meg a MÁV infrastruktúra - soroljuk, hol
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!