A repülőtér csütörtöki, MTI-hez eljuttatott közleményben azt írta, a 3,7 kilométer hosszú pálya északnyugati végén lévő műszeres leszállító berendezést kell kicserélni. Ez a berendezés segít a pilótáknak abban, hogy éjszaka, illetve rossz látási viszonyok között is biztonságosan tudjanak landolni a géppel.

Brutális felvételeken a pusztító vihar, még a Kék Szalag is veszélybe került + videó
Kedd reggelig csaknem háromezer viharkárt számoltak fel a katasztrófavédelem tűzoltóegységei.