Nikkelbányával társul a Tesla, verseny az akkumulátorgyártásban

Nikkelbánya vállalattal kötött stratégiai együttműködést a Tesla, miután a nikkel létfontosságú az elektromos autók akkumulátoraihoz, a bányavállalatnak pedig hatékonyabb kitermelésre, és komoly környezetvédelmi beruházásokra van szüksége.

A kép illusztráció Forrás: PIXABAY

Az elektromos autó lelke az akkumulátor, ahhoz pedig kevés helyen fellelhető összetevők kellenek, ezért a gyártóknak érthető módon fontos az alapanyag biztosítása. Miután a Tesla nem kisebb célt tűzött maga elé, mint hogy a legnagyobb gyártó legyen, érthető, hogy biztosítani szeretné az akkumulátorgyártás zavartalanságát, az előállítás költségeit pedig lehetőség szerint csökkentené. Mindehhez jó megoldás lehet, ha az alapanyagok, fémek előállítóival, kitermelőivel társul, esetleg akvizíciókat hajt végre az iparágban.

Új-Kaledónia, az egyik legfontosabb nikkel lelőhely
Forrás: magyarnemzet.hu

Az egyik legkomolyabb nikkellelőhely a Franciaországhoz tartozó, de a függetlenség felé egyre inkább hajló kis csendes-óceáni sziget, Új-Kaledónia. A sziget gazdaságában döntő szerepet játszik a nikkelbányászat, ezért amikor decemberben a francia állam és egy brazil cég közös tulajdonában lévő Goro bányát el akarták adni egy svájci árupiaci kereskedőcégnek, a lakosok annyira felháborodtak, hogy bele is bukott a sziget kormányzata. Az ügylet így meghiúsult, ugyanakkor a hazai (a francia értelemszerűen annak számít) tulajdonosok mellett szívesen látnak olyan partnert, aki közvetlen vásárlója a terméknek. Így került képbe a Tesla, miután egy olyan konzorciumé lesz a bánya, amelyben helyi tulajdonosok mellett 19 százalékos kisebbségi részesedéssel részt vesz a svájci cég is,

miközben a Tesla stratégiai és ipari partnerségi megállapodást köt a tulajdonosokkal.

Ennek lényege, hogy a Tesla technikai segítséget nyújt a megfelelő színvonalú és egyben a környezeti fenntarthatóságot is figyelembe vevő kitermeléshez. A kitermelt érc minőségével szemben ugyanis komoly elvárások vannak, hogy az megfelelő legyen az akkumulátorgyártáshoz. A Teslát és fő tulajdonosát ismerve vélhetően az együttműködés a hatékonyságot is alaposan megnöveli, csökkentve ezzel a kitermelési költségeket, miközben vállalják, hogy megőrzik a munkahelyeket.

A nikkel legnagyobb kitermelői Új-Kaledónia mellett Indonézia, Oroszország és Kanada. Korábban a nikkelt elsősorban a rozsdamentes acél gyártásához használták fel, de az akkumulátorgyártás felfutásával a kereslet erősen megnövekedett iránta. Ugyanakkor a nikkelbányászat komoly környezeti károkat, sőt, egészségügyi bántalmakat okoz, ezért egyre nagyobb az igény, hogy ezeket mérsékeljék, amihez hosszú távon is elkötelezett szereplőkre van szükség, nem csak olyan tulajdonosokra, akik a profit mellett nemigen látnak mást célt. A Teslával kötött megállapodás tartalmaz egy olyan szándéknyilatkozatot, hogy 2040-re

maga a nikkelkitermelés is karbonsemleges lesz.