Nagyüzem volt kedden a Formula–1-ben, délben a Mercedes mutatta be a 2021-es autóját, 16 órakor pedig az Alpine, amely tavaly még Renault néven szerepelt az autósport elitkategóriájában. Az Alpine versenyautója az A521-es kódjelet viseli, és a csapat online prezentálta. A festésében nyomaiban sem emlékeztet a tavalyi, fekete-sárga Renault-ra, most a kék szín dominál – ez a Renault sportmárkájának, az Alpine-nek a színe –, hangsúlyos még a piros, s találunk fehéret is az autón. S ezek ugye a francia trikolór (kék–fehér–piros) színei.
Proudly representing the colours of the French and British flags, as well as Alpine’s illustrious and historic racing colours of blue, white and red… Here is our 2021 F1 car, the A521!#A521Launch 💙 pic.twitter.com/AwDI1RNtaE
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 2, 2021
Az istálló előző évi két pilótája közül a 24 éves, francia Esteban Ocon maradt a csapatnál, a 31 éves, ausztrál Daniel Ricciardo viszont a McLarenhez távozott. Ám nem akárki érkezett a helyére, a kétszeres világbajnok Fernando Alonso, aki 2018 végén kiszállt az F1-ből, miután négy sikertelen szezonja volt a McLarennel. A jelenleg 39 éves, spanyol pilóta ezután más sorozatokban mérette meg magát, és nem is teljesített rosszul, 2019-ben már másodszor győzött a Toyotával a Le Mans-i 24 órás versenyen, s azzal a sikerével a hosszútávú sportautó-világbajnokságot is megnyerte Sébastien Buemivel és Nakadzsima Kazukival. Alonso 2020-ban teljesítette a Dakar-ralit is, szintén a Toyotával 13. lett Szaúd-Arábiában.
Most pedig visszatért a Formula–1-ben az immár Alpine néven szereplő Renault-hoz, ahhoz a csapathoz, amellyel 2005-ben és 2006-ban világbajnok lett. A Renault tavaly a konstruktőrük között az ötödik helyen zárt, s ugyan a Mercedestől és a Red Bulltól jelentősen elmaradt, a harmadik helyért versenyben volt a McLarennel és a Racing Pointtal. (Utóbbit idén már Aston Martin néven keressük.) Ricciardo a vb-pontversenyben ötödik lett, és két futamon harmadikként zárt, míg Ocont az év utolsó előtti versenyén, a Szahíri Nagydíjon másodikként intették le; így minden bizonnyal Alonsónak is meglesz az esélye, hogy odaérjen a dobogóra. A spanyol azonban most éppen nincs csúcsformában, február 11-én Svájcban, a kerékpárosedzésén autóval elütötték, a balesete során állkapocstörést szenvedett, s több foga is kitört. A műtétje után mindenesetre szinte rögtön folytatta az erőnléti edzéseit – természetesen visszafogott tempóban.
Seguimos. Domingo 💪. #f1 #alpine pic.twitter.com/T2DzwJ988W
— Fernando Alonso (@alo_oficial) February 21, 2021
„Rendkívül boldog vagyok, hogy kétévnyi távollét után visszatérek a Formula–1-be. Nagyon motiváltan várom ezt az új fejezetet az Alpine-nal, és természetesen különleges érzés visszatérni ahhoz a csapathoz, mellyel eredményes voltam korábban” – idézi most az Alpine közleménye Fernando Alonsót, aki megmutathatja, hogy nem fogatlan oroszlán. Ez a minősítés most amúgy is különösen rosszul eshet neki…
📸 Alpine A521
🎙 Renault E-TECH 20B
🇫🇷 @OconEsteban
🇪🇸 @alo_oficial #A521Launch💙 in the comments if you’re in love! pic.twitter.com/eWgwmKRziN
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 2, 2021
S egy még látványosabb galéria:
#A521Launch? Over & Out. 🖐🎤
(For today…!) pic.twitter.com/NhnRs6qm7a
— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 2, 2021
Az Alpine istálló kedden azt is bejelentette, hogy a tartalékpilótája a 26 éves, orosz Danyiil Kvjat lesz, akivel az Alpha Tauri nem hosszabbított szerződést.
