14 vasúti járat indult utolsó útjára

Néma megemlékezéssel, csendes demonstrációval vagy éppen cigányzenével búcsúztak az emberek attól a 14 vasúti mellékvonaltól, amelyeken szombaton üzemzáráskor megszűnik a közlekedés. A résztvevők még utoljára felszálltak a járatokra, majd gyertyát gyújtottak az állomásokon.

A civilek, vasutasok és az érintett településeken élők szombaton vonatbúcsúztató megemlékezést tartanak. Mind a 14 mellékvonalon az utolsó járatra szállnak fel a résztvevők, az első ötven utasnak emlékjegyet is adnak. Az utazás után az állomásokon gyertyákkal, virágokkal és csendes főhajtással emlékeznek meg arról, milyen szerepet töltöttek be ezek a vonalak a személyszállításban. A csendes demonstrációt a vasút iránti szeretet motiválja, és a civilek figyelmét szeretné felhívni a mellékvonalak megszüntetésére – mondta el T. Hámori Ferenc, az eseményt szervező Indóház vasúti magazin főszerkesztője.

A 14 mellékvonal mindegyikén megtartják szombaton a megemlékezést, az utolsó járatok indulásáról pedig részletesen a www.indohaz.hu internetes oldalon lehet tájékozódni. T. Hámori Ferenc elmondta: az utolsó járatok általában este 8-9 órakor indulnak, a 14 vonalon a vasúti személyszállítás éjfél előtt pár perccel fejeződik be, amikor Mezőcsátra befut a vonat Nyékládházáról. Van, ahol gulyást főztek, másutt cigányzenés sírvavigadás tapasztalható az állomásokon, a kocsikra pedig mindenütt kihelyezték az utolsó vonat táblát – mondta a szervező.

Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a 2006. decemberében kormányszóvivői tájékoztatón jelentette be, hogy a MÁV tizennégy vonalon szünetelteti a vasúti közlekedést a személyszállításban 2007. február végétől. Az intézkedés összesen 474 kilométernyi szakaszt érint. Így március 3-án üzemzárástól 14 vasúti mellékvonalon szűnik meg a közlekedés, és a vonatok helyett ezeken a szakaszokon buszok járnak majd.

Az intézkedés a Pápa-Környe, Pápa-Csorna, Zalabér-Zalaszentgrót, Lepsény-Hajmáskér, (Barcs)-Sellye-Villány, Diósjenő-Romhány, Kisterenye-Kál-Kápolna, Mezőcsát-Hejőkeresztúr, Kazincbarcika-Rudabánya, Nyíradony-Nagykálló, Murony-Békés, Kunszentmiklós-Dunapataj, Fülöpszállás-Kecskemét és a Kiskőrös-Kalocsa közötti szakaszon lép életbe.

A környéken lakók óriási felbuzdulása közepette, jellemzően az átlagos utasszám 30-40-szerese kíséri utolsó útjára a vasárnaptól megszűnő 14 vasúti mellékvonal járatait – mondta el a Független Hírügynökségnek a csendes megemlékezést szervező Indóház vasúti magazin főszerkesztője, T. Hámori Ferenc.

(hirtv.hu, MNO)