A közlemény szerint először megemelik és megerősítik a már meglévő nagykunsági öntözőcsatorna gátjait, és megépítenek 18,2 kilométer új töltést. Ezek veszik majd körbe a 40 négyzetkilométeren elterülő és 99 millió köbméternyi víz befogadására alkalmas tározómedencét. Ez utóbbit egy csaknem 3,4 kilométeres csatorna kapcsolja majd össze a Tiszával.
Kiépítik az árapasztó tározó zsiliprendszerét és a leeresztést szabályozó műtárgyat is. Maximális kapacitáson 5-6 nap alatt lehet feltölteni a tározót. De a víz leeresztése 4-5 hétig is eltarthat, attól függően, hogy a Tisza vízállása milyen magasságú.
Megkezdődik továbbá egy négynyílású töltő-ürítő műtárgy, az új sajfoki zsilip építése is. Kialakítják a csatornák vizének átvezetéséhez szükséges sajfoki és jászsági bújtatót, majd a töltés nyomvonalán lévő kis műtárgyak földmunkái, a szivárgásgátló résfalak építése kezdődik. Ezt követően megtörténik a műtárgyak vasbeton szerkezetének kialakítása.
Ezekkel a munkákkal párhuzamosan a 3224-es jelű út és a jászsági összekötő csatornát összekötő út építése is megindulhat Tiszasüly közelében. Ezért hamarosan felállítják a mobil betonkeverő telepet, amely a műtárgyak vasbeton szerkezetének megépítését segíti, és a műtárgyak acélszerkezeteinek gyártása is folytatódik a gyártó telephelyén.
A legfontosabb cél, hogy a gátrendszer elkészítése után a környéken lakó több mint félmillió ember nyugalma biztosítható legyen még a legnagyobb árvizek idején is. Korábbi közlés szerint a nagykunsági és a hanyi–tiszasülyi árapasztó tározók több mint 32 milliárd forintba kerülnek, a Környezet és energia operatív program nagyprojektjeként, uniós támogatással valósulnak meg. Ez utóbbi támogatás összege 11,228 milliárd forint.
(MTI)
szenteste
Halálos karambol szenteste, teljesen útzár az érintett szakaszon
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!